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[汽車之家 行業(yè)]每天，全國有4-5家經銷商悄然關門。 每3個銷售，就有2個選擇離開。 這背后到底發(fā)生了什么？近期，就在上海滬太路街區(qū)，2家曾經燈火通明的4S店——上汽大眾和寶馬的招牌不見了，被“零跑汽車”統(tǒng)一取代。店鋪內，是正在進行的標準...
20多個品牌、超75款車瘋狂促銷。2026年剛開年，車圈就跟打了雞血一樣！什么“現(xiàn)金直降”、“零首付開走”、“月供一千三”的廣告滿天飛，好像不買就虧了。這波熱鬧促銷的背后，其實藏著一個讓行業(yè)都沉默的數(shù)據(jù)：去年12月，整個汽車行業(yè)的銷售利潤率...
[汽車之家 行業(yè)] 當前的國內乘用車市場，燃油車正處在一個比較尷尬的階段。一方面，電動化與智能化的浪潮正在重塑格局，新勢力品牌憑借先發(fā)優(yōu)勢，在用戶心智上占據(jù)了高地，使得傳統(tǒng)燃油車這個品類，在輿論場中不時被貼上保守的標簽。另一方面，市場的真...
[汽車之家 行業(yè)] 在汽車發(fā)明整整140周年的紀念日上，梅賽德斯-奔馳選擇了最富象征意義的表達——全球首發(fā)新款S級轎車。當這款被譽為“史上最全面煥新”的中期改款車型緩緩駛出，聚光燈捕捉的不僅是優(yōu)雅的車身線條，更是一個時代的自問：在“軟件定...
[汽車之家 行業(yè)] 當下中國超豪華汽車市場最大的矛盾，已經演變成了傳統(tǒng)豪華基因與新興智能科技之間“對峙”的矛盾。為什么用“對峙”這個詞，大家看看當下的市場現(xiàn)象就能一目了然。傳統(tǒng)豪華品牌如奔馳、寶馬，雖坐擁品牌積淀，卻在智能化浪潮中步履遲緩...
[汽車之家 行業(yè)] 2025年過去，火了很多年的星越L依然爆火。根據(jù)2025年行業(yè)銷量統(tǒng)計，吉利星越L在全年所有燃油SUV車型中銷量位列第一。這是該車型連續(xù)第二年獲得此位置。截至2025年末，吉利星越L全球累計銷量已突破90.5萬輛。這一...
[汽車之家 行業(yè)] 最近有個板塊在偷偷漲——鈉電池！相關概念股年內平均大漲近10%，多只個股漲幅超20%，最高漲55%。一個在實驗室里坐了三十年冷板凳的技術，憑什么在2026年開年就支棱起來了？要我說啊，這事兒的關鍵，還得看行業(yè)老大最近干...
[汽車之家 行業(yè)] 特斯拉，又在汽車圈狂扔“深水炸彈”了！前幾天馬斯克宣布：從2026年2月14日起，F(xiàn)SD將不再提供一次性買斷服務，轉向按月訂閱。 很多人可能覺得，這不就是個銷售策略調整嘛？從6萬4的“天價門票”，變成一個月可能幾百塊的...
[汽車之家 行業(yè)] 今年什么東西，比黃金還瘋？黃金去年漲了70%，夠猛了吧？但在今天這位“爺”面前，黃金都得站起來喊一聲：“大哥！”就前兩天那個熱搜，看了沒？“一盒內存條，能換上海一套房”。現(xiàn)在 16GB 的 DDR4 內存，價格比去年暴...
[汽車之家 行業(yè)] 累計虧損超1000億元的蔚來，終于要迎來盈利拐點了？過去六年，它幾乎一直在“生死線”上奔跑：2019年命懸一線；2025年初再墜深谷；直到下半年，才在逆風里把局面翻紅。李斌對四季度盈利也充滿信心。就在最近，蔚來又跨過一個...
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