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深藍(lán)汽車鄧承浩：堅(jiān)持技術(shù)為基，打造世界級的新能源品牌
2025-10-2714470
重慶車友7403925評論：
車身尺寸既適合通勤也適合出行，能不能補(bǔ)缺四驅(qū)讓人期待。
工信部瞿國春：四項(xiàng)舉措助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車加速實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�
2025-10-2210440
崇左車友4786017評論：
安全第一，不注重安全管理，生產(chǎn)再多電車最后都是隱患
項(xiàng)碧波：倉頡大模型3.0重磅升級，探索汽車平臺新范式
2025-09-2222350
我的小車車最可愛評論：
非常實(shí)用，收藏了！???
博世智能駕控吳永橋：智能輔助駕駛 主機(jī)廠一定會放棄全棧自研
2025-09-2215700
瘋子緣評論：
除非歐洲有更好的產(chǎn)業(yè)去慢慢取代汽車，否則地方保護(hù)主義不開，國...
地平線陳黎明：駕駛輔助行業(yè)的“ChatGPT時(shí)刻”已來
2025-04-259270
周報(bào):明年購置稅減免取消升至5%，小米等各車企出補(bǔ)貼彌補(bǔ)差價(jià)
2025-11-032.6萬0
詩人的Dad評論：
何止我��？無數(shù)個(gè)你我啊
竹利江：智能底盤在環(huán)測試技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用是企業(yè)核心軟實(shí)力的體現(xiàn)
2025-10-237150
無界·共生 2021汽車新消費(fèi)論壇將開幕
2021-08-111.3萬0
吉利李傳海：汽車進(jìn)化為出行智慧生命體需完成三個(gè)核心維度的重構(gòu)
2025-10-249960
張俊智：底盤是推動全球汽車電動化和智能化革命的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)基石
2025-10-2315290
汽車之家周游：車企如何抓智能化新機(jī)遇
2022-06-1611490
騰訊費(fèi)玉霞：深耕AI領(lǐng)域，做汽車產(chǎn)業(yè)的生態(tài)共建者與數(shù)字化助手
2025-10-246300
何利揚(yáng)：問界汽車輔助駕駛功能使用比例超80%
2025-10-2223530
蔚來馬麟：四大維度打破“蔚一萬”魔咒
2024-07-1661390
極氪率先引入 英特爾AI PC“上車”
2024-01-1023470
小鵬科技日：2026量產(chǎn)Robotaxi/人行機(jī)器人，飛行汽車可單手操作
2025-11-0570230
東莞車友8764505評論：
小鵬這么厲害，等你股票跌停的時(shí)候一定來抄底，賺個(gè)盆滿缽滿！
蔡建永：RoboTaxi車輛，預(yù)計(jì)在2027年實(shí)現(xiàn)市場化
2025-10-2311630
開啟AI 高通展示艙駕融合/智能座艙成果
2024-01-1044710
3大創(chuàng)新優(yōu)勢 LG新能源助力客戶長期發(fā)展
2022-07-2217450
推出革命性概念 延鋒展望下一代電動車
2024-01-0933270
2月之家關(guān)注榜：價(jià)格戰(zhàn)與智駕迭代 并驅(qū)前行
2025-03-081.1萬0
318老司機(jī)評論：
沒上市的都進(jìn)榜了，真搞笑
安爾翰：戴姆勒計(jì)劃2039年實(shí)現(xiàn)碳中和
2022-08-2712400
山下之風(fēng)評論：
2039年，黃花菜都涼了
環(huán)比邊際下滑 5月新能源汽車價(jià)格指數(shù)
2022-07-2929700
商湯科技王曉剛：世界模型重構(gòu)世界 讓安全有更多確定性
2025-09-2216230
朱雷：自動駕駛“馬拉松”剛剛開始
2022-01-1219390
江南春：存量時(shí)代商業(yè)戰(zhàn)爭的核心是什么
2022-06-0110590
卓馭陳曉智：2025開始預(yù)埋L3硬件，真正落地還需兩三年
2025-03-3117650
百人會張永偉：跨國企業(yè)要由“in China”變成“become China”
2025-03-2814870
嵐圖汽車裴金順：由用戶訴求出發(fā)，底盤亟待迎來一場革命
2025-10-2315180
竺延風(fēng)：應(yīng)將特定環(huán)境的能耗，當(dāng)做標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行標(biāo)定
2025-10-2212970
陌上珺的親爸爸評論：
這人竟然還能安全著陸？
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重慶車友7403925評論：
車身尺寸既適合通勤也適合出行，能不能補(bǔ)缺四驅(qū)讓人期待。