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長安啟源Q06/新款阿維塔12等多款車型 長安集團2026年新車大爆料
之家原創(chuàng)車聞
之家原創(chuàng)車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2026-01-21 00:00 · 北京

[汽車之家 資訊] 前幾期《2026年新車大爆料》中,我們陸續(xù)拆解了鴻蒙智行、零跑、蔚來等品牌的新品規(guī)劃,這一期,我們將焦點轉(zhuǎn)向長安集團旗下自主品牌,看看這家車企在2025年交出了怎樣的答卷,又埋下了哪些未來伏筆。

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2025年無疑是長安集團的高光之年,旗下長安引力、長安啟源、深藍汽車、阿維塔等品牌協(xié)同發(fā)力,全年斬獲291.3萬輛總銷量,同比增長8.5%,創(chuàng)下近9年以來的銷量新高。2025年不僅順利突破百萬銷量大關(guān),滲透率也實現(xiàn)大幅躍升,徹底完成了從“增量補充”到“核心主軸”的角色轉(zhuǎn)變,這正是“香格里拉”新能源戰(zhàn)略與“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略持續(xù)落地的必然結(jié)果。

更具里程碑意義的是,2025年7月,中國長安汽車集團有限公司完成注冊并在重慶掛牌成立。這家注冊資本200億元、法定代表人為朱華榮的新央企,登記地落子重慶,業(yè)務(wù)覆蓋汽車銷售、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)等核心領(lǐng)域,正式成為國務(wù)院國資委直接監(jiān)管的獨立一級央企,與一汽、東風(fēng)平級。全新的身份賦予了長安更廣闊的發(fā)展平臺,未來將聚焦智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新質(zhì)生產(chǎn)力培育,探索海陸空立體出行新生態(tài),同時加速全球化布局,重點開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場。

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2025年,長安迎來第3000萬輛車型下線,中國長安汽車第1000萬輛下線歷經(jīng)了30年,到第2000萬輛歷經(jīng)了7年,到第3000萬輛僅用時4年時間,從第一個千萬輛到第三個千萬輛,用時不斷縮短,也標志著長安集團邁入規(guī)模化、高質(zhì)量發(fā)展的新階段。同時,在新能源與智能化兩條主線上,長安已構(gòu)建起清晰且具備規(guī)模優(yōu)勢的體系,其中阿維塔站穩(wěn)高端市場,引力、深藍、啟源以及凱程筑牢規(guī)?;P,實現(xiàn)了對主流細分市場的全面覆蓋。

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歐洲品牌發(fā)布會的成功舉辦,標志著“152”全球布局基本成型;泰國羅勇工廠的正式投產(chǎn),更是完成了從產(chǎn)品出口到產(chǎn)業(yè)出海的關(guān)鍵跨越,隨著“海納百川”計劃的日益推進,長安集團開始深度融入全球市場增長曲線。

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在智能化領(lǐng)域上,北斗天樞計劃迭代至2.0版本,SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)落地,天樞智能品牌確立“泛安全”體系,更拿下首批L3級自動駕駛產(chǎn)品準入許可,推動智能化能力從技術(shù)探索邁入規(guī)?;涞氐男码A段。2025年,長安海外銷量首次突破60萬輛,創(chuàng)下歷史新高。

值得一提的是,以天樞智能為核心,長安正推動汽車安全范式從被動防護向主動智能泛安全升級,L3級自動駕駛車型的準入落地,已讓其躋身行業(yè)智能化第一梯隊。不止于此,具身機器人、飛行汽車等前沿領(lǐng)域的同步布局,更為企業(yè)打開了下一代出行生態(tài)的想象空間。在了解完長安集團2025年的表現(xiàn)后,我們一起來看看旗下多個自主品牌將在2026年發(fā)布哪些新車。

● 長安啟源

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從官方年初發(fā)布的數(shù)據(jù)來看,長安啟源2025年全年銷量突破41.1萬輛,同比增長42.6%,12月份銷量共計48777輛。同時,其在2025年發(fā)布三款新車包含Q07、A06以及全新Q05,三款車型銷量均表現(xiàn)較為亮眼。值得一提的是,長安啟源營銷副總經(jīng)理李睿曾表示2026年將推出兩款走量車型,分別是定位中型SUV的啟源Q06以及中期改款的啟源A05。值得一提的是,長安啟源內(nèi)部品牌2026年目標銷量為55萬臺。

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啟源Q05

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啟源Q07

目前長安啟源的SUV陣營僅由Q05、Q07、E07三款車型支撐,雖已實現(xiàn)緊湊型至中大型SUV的全覆蓋,售價也延伸至7.99-31.99萬元,但產(chǎn)品密度仍有提升空間。而定位中型SUV的啟源Q06加入,將精準填補細分市場空白、拓寬價格覆蓋維度,進一步夯實品牌銷量根基。

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啟源A05

定位緊湊型轎車的啟源A05于2023年10月上市,目前處于停產(chǎn)在售狀態(tài),全系提供5款配置版本,售價區(qū)間為7.89-13.69萬元。該車入市兩年多來未進行過正式改款,僅靠2024年4月的真香版小幅調(diào)整,其產(chǎn)品力已無任何競爭優(yōu)勢。結(jié)合行業(yè)3-4年的中期改款常規(guī)周期,啟源A05的改款時機已趨于成熟,預(yù)計改款后將換裝品牌最新的天樞智能駕駛輔助系統(tǒng),搭配更豐富的智能化配置,大幅提升核心產(chǎn)品力。

● 深藍汽車

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深藍汽車2025年交出亮眼銷量答卷,全年銷量達33.3萬輛,同比增長36.6%,其中12月銷量30999輛,實現(xiàn)連續(xù)4個月銷量破3萬的穩(wěn)健表現(xiàn)。值得關(guān)注的是,2025年底深藍汽車完成C輪融資,本輪由長安汽車、重慶渝富控股集團、招銀金融資產(chǎn)投資有限公司聯(lián)合出資,資金總額61.22億元,為品牌技術(shù)研發(fā)、全球化布局及產(chǎn)品迭代注入充足動能。與此同時,深藍汽車首批L3級自動駕駛車輛順利完成上牌并上路通行,此次獲批車型為SL03 L3版,作為國內(nèi)首批獲官方準入的L3級車型,可在重慶指定高速及城市快速路開展試點,依托長安“北斗天樞2.0”計劃的技術(shù)支撐,標志著其智能化落地邁入商業(yè)化應(yīng)用新階段。

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在產(chǎn)品規(guī)劃上,深藍汽車正加速完善產(chǎn)品矩陣,據(jù)相關(guān)渠道信息,今年年內(nèi)將至少推出一款全新車型,目前車型定位、核心參數(shù)等細節(jié)暫未披露。結(jié)合品牌戰(zhàn)略,未來5年深藍將累計推出30款主流及差異化車型,覆蓋轎車、SUV、硬派越野三大系列,進一步拓寬市場覆蓋。此外,1月20日深藍汽車官宣限時購車政策,針對深藍G318無憂穿越版、深藍L06、2026款深藍L07、深藍S05、深藍S07、深藍S09六款車型,推出至高10000元購置稅補貼,同步搭配至高10000元換購禮、20000元國補禮及5年0息金融禮,以多重福利激活市場消費潛力。

● 阿維塔

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阿維塔科技此前公布2025年12月銷量為10470輛,連續(xù)10個月銷量破萬;全年累計銷量突破12萬輛,自2023年啟動批量交付后,銷量連續(xù)增長。面向未來,阿維塔的產(chǎn)品釋放節(jié)奏逐步加快,按照規(guī)劃,2026至2027年,阿維塔將陸續(xù)推出四款華為聯(lián)創(chuàng)車型。到2030年,產(chǎn)品矩陣將擴展至17款,覆蓋轎車、SUV、MPV等核心細分市場。

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同時,旗下中大型轎車——新款阿維塔12(參數(shù)|詢價)將在年內(nèi)推出,預(yù)計新車起步價或?qū)淼?0-32萬元左右。作為年代改款車型,其依舊秉承“未來美學(xué) Future Elegance”的整體設(shè)計理念,極富未來感。阿維塔12擁有流暢的車身線條,溜背式設(shè)計能夠讓它看上去更加靈動且時尚,并沒有傳統(tǒng)中大型車的笨重感。同時,作為年代改款車型,其配備全新樣式的半隱藏式車門把手,并在B柱加入“乾崑智駕ADS”標識。尾燈并未采用貫穿式設(shè)計,營造干練簡潔的視覺效果。

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動力方面,該車涵蓋增程與純電兩種版本,前者采用1.5T增程器,最大功率為115千瓦,驅(qū)動電機則采用后置雙電機設(shè)計,峰值功率(后左/后右):200kW/200kW;純電版本車型則提兩種動力版本,一種為后置雙電機后驅(qū),驅(qū)動電機峰值功率(后左/后右):251kW/251kW;前置單電機后置雙電機的四驅(qū)三電機版,驅(qū)動電機峰值功率(前/后左/后右):210kW/251kW/251kW。同時,工信部申報信息上還顯示了增程版車型的續(xù)航電池等信息,產(chǎn)品型號為SC7150AABB6HEV的車型版本,將采用52.01kWh的磷酸鐵鋰蓄電池組,WLTC工況下續(xù)航里程為261公里。

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阿維塔06旅行版

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阿維塔06旅行版

此前曾曝光過一組阿維塔06旅行版路試諜照,作為新版本車型其整體預(yù)計沿用現(xiàn)款阿維塔06的設(shè)計風(fēng)格。具體來看,該車采用較為嚴格的偽裝車衣,其側(cè)面有著短前懸,大軸距,長后懸的造型,這樣的設(shè)計不僅具備極佳的視覺美感,同時也能有效提升車內(nèi)的乘坐載物空間。同時,該車采用了雙五輻式輪圈造型,時尚感突出。

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阿維塔06

作為參考,阿維塔06定位中型車,于2025年4月完成上市,共有8款在售車型,售價區(qū)間為20.99-27.99萬元。動力提供純電動以及增程兩種形式,其中增程版車型電機最大功率231kW,最大扭矩367N·m,將提供31.7kWh和45.06kWh的電池組,CLTC工況下的續(xù)航里程為230公里和330公里,綜合續(xù)航里程為1190公里和1250公里;純電版車型提供最大功率252kW單電機和440千瓦雙電機供選擇,并配備72.88kWh電池組,CLTC工況下的續(xù)航里程為600公里和650公里。

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除此之外,阿維塔還將在年內(nèi)推出兩款全新車型,內(nèi)部代號分別為阿維塔G618和阿維塔D706,其中阿維塔G618 或定位為大型6座SUV,內(nèi)部采用2+2+2座椅布局。網(wǎng)傳該車純電版CLTC續(xù)航達800公里,增程版綜合續(xù)航達1200km。而阿維塔D706則是該品牌首款MPV車型,其基于SDA中央環(huán)網(wǎng)架構(gòu)打造,并有望配備電動踏板、二排可旋轉(zhuǎn)座椅等實用性配置。

● 長安引力/長安凱程

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從官方公布的數(shù)據(jù)來看,長安引力2025年全年銷量突破91.9萬輛;長安凱程2025全年銷量26.1萬輛,同比增長17.8%。在新產(chǎn)品規(guī)劃方面,目前已知新款長安逸動、新款長安UNI-V、新款長安CS75PLUS以及長安Lumin四門版將在年內(nèi)推出,這四款車型均已完成工信部申報。

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新款長安逸動

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新款長安逸動插混版

簡單了解,長安品牌旗下緊湊型轎車——新款長安逸動基本延續(xù)現(xiàn)款車型的主體設(shè)計風(fēng)格,無邊界前格柵內(nèi)部輔以點陣式元素進行點綴,并加入鍍鉻元素,配合星環(huán)式貫穿燈組以及三段式進氣口,讓其有著不錯的時尚感。尾部方面,該車采用貫穿式尾燈組,與車頭燈組造型形成呼應(yīng)。

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新款長安逸動混動版

尺寸方面,長寬高分別為4785/1840/1460mm,軸距為2765mm。動力方面,該車將提供混動版本(不插電)和插混版本供用戶選擇,前者搭載由重慶長安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號為JL469Q1的1.5L發(fā)動機組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為72千瓦,并配備欣旺達生產(chǎn)的三元鋰電池組;后者搭載由重慶長安汽車股份有限公司所生產(chǎn)型號為JL469Q1的1.5L發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為72千瓦,驅(qū)動電機最大功率為160千瓦,并配備時代長安提供的磷酸鐵鋰電池組。

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新款長安UNI-V

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新款長安UNI-V混動版

長安品牌旗下緊湊型轎車——新款長安UNI-V整體同樣沿用現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,封閉式前格柵搭配造型夸張的三段式進氣口,讓其擁有較強的運動風(fēng)格。尾部方面,該車采用雙邊共四出排氣布局,并在細節(jié)處加入橙色線條進行點綴,配合貫穿式尾燈組,讓其有著不錯的視覺層次感。

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新款長安UNI-V插混版

新款長安UNI-V提供兩種動力版本,分別是混動版本以及插電式混動版本,前者搭載由重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)型號為JL469ZQ1的1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)(不可插電),發(fā)動機最大功率為110千瓦,并搭載欣旺達提供的三元鋰電池組;后者則搭載由重慶長安汽車股份有限公司生產(chǎn)型號為JL469Q1的1.5L發(fā)動機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率為72千瓦,驅(qū)動電機最大功率為180千瓦并搭載由時代長安動力電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池組。

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新款長安CS75PLUS

作為年代改款的長安CS75PLUS,其同樣整體沿用現(xiàn)款車型設(shè)計風(fēng)格,無邊界式前格柵并輔以V字形鍍鉻元素進行點綴,營造出不錯的視覺感受。同時,根據(jù)版本不同其將提供主動進氣格柵等配置。尾部方面,其采用雙邊共兩出排氣布局,搭配車頂造型別致的擾流板以及貫穿式尾燈,運動感較強。

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新款長安CS75PLUS插混版

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新款長安CS75PLUS混動版

尺寸方面,長寬高分別4770/1910/1705mm,軸距為2800mm。動力上,該車將提供燃油版和混動版,前者搭載最大功率為180千瓦的2.0T發(fā)動機;混動版則搭載1.5T發(fā)動機組成的混動系統(tǒng)(不可插電),發(fā)動機最大功率為110千瓦,并搭載欣旺達提供的三元鋰電池組。

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長安Lumin四門版

長安Lumin四門版整體與現(xiàn)款造型變化不大,圓潤的車頭搭配圓形大燈組,讓其有著Q萌的視覺感受。尺寸方面,車輛長寬高分別為3515/1715/1545mm,軸距為2200mm。目前2026款長安Lumin尺寸分別為3293/1700/1545mm,軸距為1980mm。

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長安Lumin四門版

動力方面,車輛搭載純電動力系統(tǒng),電機最大功率為35kW,配備磷酸鐵鋰電池組。作為參考,目前2026款長安Lumin共有三款在售車型,售價區(qū)間為4.99-5.89萬元,而全新四門版本車型的推出,預(yù)計售價將有所上調(diào)。

● 寫到最后

面向未來,長安已經(jīng)規(guī)劃了清晰的“雙輪驅(qū)動”布局。一方面,以密集新品投放為核心,從今年至2028年期間累計將推出43款新品,涵蓋13款轎車、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用車,其中新能源車型占比超八成(35款),剩余8款為節(jié)能燃油車,兼顧市場需求與能源轉(zhuǎn)型趨勢;海外市場同步發(fā)力,計劃投放26款新品,覆蓋140余個國家和地區(qū),深化全球化布局。

另一方面,聚焦智能化、新能源及前沿技術(shù)突破,堅持每年將營收的5%以上投入研發(fā),在智能駕駛、AI座艙、下一代電池等關(guān)鍵領(lǐng)域落地160余項技術(shù)成果。此外,加速推進具身智能人形機器人、飛行汽車等新興產(chǎn)業(yè)的布局與產(chǎn)業(yè)化落地。不難看出,長安對2026年的戰(zhàn)略定調(diào),早已超越單一業(yè)務(wù)的突破,形成了戰(zhàn)略、路徑與能力的高度自洽。(文/汽車之家 周易)

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2026/1/21 01:55:05