●  保養(yǎng)費用

    據(jù)4S店售后經(jīng)理介紹，帕杰羅(進口)的兩個排量車型的保養(yǎng)周期基本相同，而機油、機濾、空氣濾清器和火花塞等易損耗配件也基本通用，差異之處主要是制動襯片和后差速器齒輪油等配件有差異，但6萬公里內(nèi)，兩者的保養(yǎng)項目和保養(yǎng)費用基本相同，我們不分開介紹。以下我們介紹零配件價格和工時費，并分開官方和4S店計算兩種保養(yǎng)費用。

◆ 4S店建議保養(yǎng)政策及保養(yǎng)費用

    4S店一般會根據(jù)當?shù)氐膶嶋H用車環(huán)境來建議保養(yǎng)項目和保養(yǎng)政策，相比起廠家簡單粗暴地分為普通和惡劣兩種情況而言，4S店的建議會更加貼近消費者。當然從另外一個方面看，4S店建議的保養(yǎng)次數(shù)會比較多一些，例如機油機濾廠家是建議普通環(huán)境下1.5萬公里一換，而4S店建議則是5000公里一換，更換機油的次數(shù)上就相差了8次，當然費用上就會高許多。而4S店和廠家推薦使用的三菱女王牌的SL級10W-30規(guī)格的礦物油，5000公里一換還是比較合理的。每次更換機油的用量是5L，客戶可以買一瓶4L裝（240元）搭配一瓶1L裝（60元）的機油，機濾104元一個，工時費為50元，換一次機油的小保養(yǎng)費用為454元。

    4萬公里的大保養(yǎng)更換了大部分的油品，3162元的費用也是合理范圍，6萬公里保養(yǎng)總費用12112元并不算高。值得注意的是，火花塞和發(fā)動機正時皮帶都是10萬公里一換，更換火花塞材料加上工時費為1538元，而更換發(fā)動機正時皮帶材料加上工時費為1497元。

◆ 官方建議保養(yǎng)政策及保養(yǎng)費用  

    在官方建議的普通用車環(huán)境下，對各種油品的更換周期都比較長，都在1.5萬公里以上，6萬公里內(nèi)只需要做7次保養(yǎng)，總費用僅為5635元，這個應該說是比較理想化的結果。實際上在如今城市里，交通擁堵、高溫和大塵等都是常見現(xiàn)象，基本符合其惡劣用車的條件，還是建議消費者參考其惡劣用車環(huán)境的費用比較貼近實際情況。

    在惡劣條件下，官方建議的保養(yǎng)次數(shù)和保養(yǎng)項目都要比普通環(huán)境多，最明顯的差異就是機油機濾變?yōu)?000公里一換，而差速器齒輪油、分動箱齒輪油和變速箱油都變?yōu)?萬公里一換，使得6萬公里的總費用提升到13732元，這個與4S店的保養(yǎng)方案費用相近。如果消費者的用車環(huán)境跟官方列出的惡劣環(huán)境比較接近或是有多項吻合，可以參考此方案。 

●  配件及工時價格表

    4S店為帕杰羅(進口)車型提供三菱女王牌的SL級10W-30礦物油，3.0L和3.8L車型均可適用，兩者每次的用量都為5L（廠方數(shù)據(jù)），且在機油濾清器、空氣濾清器及火花塞等常規(guī)零配件也基本通用，兩者在6萬公里內(nèi)的常規(guī)保養(yǎng)費用基本一致。當然在一些如剎車制動襯片方面等非常規(guī)保養(yǎng)方面，還是有所區(qū)別的，也需要根據(jù)實際用車情況加以區(qū)分。防凍冷卻液方面，每次用量是1.5桶左右，4S店都是按2桶來賣，有剩余的客戶可以自行帶走。

●  競品車型保養(yǎng)價格對比 

    在跟同級別的車型對比中，帕杰羅(進口)的保養(yǎng)費用相對而言還是比較低的，尤其是小保養(yǎng)的費用僅為454元，主要原因是原廠采用的是礦物油，而且工時費也較為便宜。在6萬公里的總保養(yǎng)費用中， 帕杰羅(進口)的費用最低，在保養(yǎng)成本上有一定優(yōu)勢。

●  部分保養(yǎng)件展示