[汽車(chē)之家行業(yè)] 2021年，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)可謂是艱難的一年，車(chē)市銷(xiāo)量在新冠疫情、芯片短缺等大影響下逆勢(shì)向上，終于突破了連續(xù)三年銷(xiāo)量下滑的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
今天，汽車(chē)之家研究院以行業(yè)的角度，帶領(lǐng)大家一起來(lái)回顧2021年汽車(chē)行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵詞，預(yù)測(cè)汽車(chē)行業(yè)未來(lái)有哪些變化和機(jī)遇。
在未來(lái)，雙碳目標(biāo)下電動(dòng)化轉(zhuǎn)性是車(chē)企的必經(jīng)之路。同時(shí)芯片壓力逐步緩解，汽車(chē)市場(chǎng)即將復(fù)蘇，企業(yè)更需要去思考用戶(hù)的需求、服務(wù)的模式、營(yíng)銷(xiāo)的創(chuàng)意，來(lái)抓住當(dāng)下的機(jī)遇。
■碳中和
國(guó)家發(fā)布雙碳目標(biāo)，2030年前碳達(dá)峰，2060年前碳中和。在此碳中和目標(biāo)下，車(chē)企電動(dòng)化轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨。
■供給復(fù)蘇
在“缺芯”緩解、原材料價(jià)格回落的雙重利好下，2022年預(yù)計(jì)主機(jī)廠供給能力復(fù)蘇，經(jīng)營(yíng)狀況改善，盈利水平有望大幅提升。
■新能源崛起
2021年新能源爆發(fā)，滲透率達(dá)到14.8%，現(xiàn)有車(chē)企已形成陣營(yíng)化。2021年下半年開(kāi)始，又有一批新玩家集中涌入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將愈發(fā)激烈。
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