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16.79萬!可變壓縮比發(fā)動機(jī)+鴻蒙座艙!新款天籟真的更智能了么?
新車首測
原創(chuàng) · 0瀏覽·2026-03-08 08:00 · 北京

[汽車之家 專業(yè)測試] 2025年 11月,日產(chǎn)天籟(參數(shù)|詢價)迎來了第二次中期改款。動力系統(tǒng)保持不變,但2.0T車型的指導(dǎo)價下探至16.79萬元。此次最大的變化在于車機(jī)系統(tǒng)升級為鴻蒙座艙,也讓它成為目前市面上唯一一款搭載鴻蒙座艙的燃油車型。那么,智能座艙的加入真的能讓這臺傳統(tǒng)燃油車變得更“智能”嗎?價格下探的同時,配置層面又發(fā)生了哪些變化?帶著這些問題,我們一起進(jìn)入本期AH-100。

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靜態(tài)回顧

本次測試的車型為日產(chǎn)天籟2026款 鴻蒙座艙 2.0T 旗艦版。新款天籟在車身輪廓上并未發(fā)生明顯變化,細(xì)節(jié)上,前格柵取消了此前的橫向鍍鉻飾條,內(nèi)部結(jié)構(gòu)由縱向排列改為橫向布局,整體造型更加扁平化,視覺寬度有所增強(qiáng)。大燈下方的鍍鉻飾條融入“展翼”設(shè)計元素,與目前品牌旗下的日產(chǎn)N6、日產(chǎn)N7一致。

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內(nèi)飾風(fēng)格由此前偏傳統(tǒng)日系設(shè)計,轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼜?qiáng)調(diào)科技感與視覺簡潔度的風(fēng)格。采用 10.25 英寸液晶儀表 + 15.6 英寸中控屏組合,取消原有空調(diào)顯示面板后,中控臺線條更加平直簡潔。與視覺上有些溫馨、居家感的風(fēng)格不同,車內(nèi)無論是按鍵還是撥桿手感都很“硬”。

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鴻蒙座艙的加入對于車機(jī)易用性的提升是毋庸置疑的,無論是車機(jī)的流暢度、娛樂性還是語音助手的功能覆蓋度等方面都提升非常明顯,更重要的是加入生態(tài)系統(tǒng)后,車機(jī)、手機(jī)甚至是智能家居之間的聯(lián)動,提升了車輛的科技感。

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車內(nèi)配置方面,我們這次體驗(yàn)的2026款 鴻蒙座艙 2.0T 旗艦版除了常規(guī)的前排座椅電動調(diào)節(jié),還帶有座椅加熱、通風(fēng)、按摩以及方向盤加熱功能,不過相反此前2.0T車型帶有的HUD功能、換擋撥片以及自動防眩目后視鏡功能并未出現(xiàn)在新款車型上。

空間體驗(yàn)

日產(chǎn)天籟鴻蒙座艙版車身尺寸與改款前車型相比并未發(fā)生明顯變化,4920x1850x1447mm,軸距為2825mm,在同級別車型中處于主流水準(zhǔn)。

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與此前的印象有所不同,天籟鴻蒙座艙版的前排座椅要更硬一些,尤其是對比咱們上周的日產(chǎn)N6更為明顯,同時配置上也少了主駕座墊按摩以及側(cè)向支撐功能,除此之外座椅的包裹性和支撐性都還不錯。

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天籟鴻蒙座艙的儲物空間大小和豐富程度都只能算是中規(guī)中矩,車門開關(guān)位置調(diào)整后,門板上并沒有刻意用于手機(jī)或高速卡的儲物槽,咱們上周體驗(yàn)的日產(chǎn)N6同樣也有這樣的問題。

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后備廂內(nèi)部造型稍有變化,容積從改款前的586L下降為556L,不過在大件物品的裝載上并無明顯的變化,此外車輛后排座椅無法放倒,拓展性稍差。

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李明晨
作者
李明晨
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2026/3/23 16:28:04