[汽車之家 專業(yè)評測] 2025汽車之家冬測是吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的史上最大規(guī)模的冬季車輛實地測試，此次測試涵蓋（但不限于）50款主流新能源車型！我們將會對這些車型進(jìn)行續(xù)航、充電、空調(diào)制熱、性能、安全、越野多項測試。本期測試車型嵐圖泰山(參數(shù)|詢價) 2026款 Max+，這款車在以上測試項目當(dāng)中表現(xiàn)如何呢？讓我們拭目以待。
雪地高環(huán)極限續(xù)航測試
本次冬測首次采用雪地高環(huán)進(jìn)行極限續(xù)航測試，路面條件和平均車速高度統(tǒng)一，為您提供真實的冬季續(xù)航參考。 嵐圖泰山測試當(dāng)天氣溫-25℃~-20℃，續(xù)航測試中全程車內(nèi)溫度一直未能達(dá)到預(yù)設(shè)的23℃，基本維持在17-18℃左右，在空調(diào)制熱能力方面表現(xiàn)不佳。
泰山在純電續(xù)航測試中，經(jīng)過了1小時30分后，純電行駛了106.2公里，平均車速70.8公里/小時，純電續(xù)航達(dá)成率30.3%。
在雪地綜合續(xù)航測試中，經(jīng)過了9小時25分鐘行駛了670公里后，儀表電量里程雙零，在出現(xiàn)低電量提示后，測試結(jié)束，平均時速71.15公里/小時。加入燃油60.1L，充入電量63.6度。雪地綜合成本0.8元/百公里。在此次的同組選手中，嵐圖泰山實測極限續(xù)航里程在同組排名倒數(shù)第二。
嚴(yán)寒充電測試
此次我們采用冷車?yán)涑浞绞綔y試，嵐圖泰山在-20℃的溫度下，使用額定功率120kW的充電樁進(jìn)行補(bǔ)能。 嵐圖泰山共計充入電量63.6kWh，補(bǔ)能全程用時41min；30%-80%常用補(bǔ)能區(qū)間用時17min，峰值功率114.7kW。電池在測試時從5-80%都維持在113kW以上的高功率，整體補(bǔ)能效率很高。
嚴(yán)寒空調(diào)制熱測試
嚴(yán)寒空調(diào)制熱測試會記錄15分鐘的升溫幅度，考察車輛基礎(chǔ)舒適性；為保證數(shù)據(jù)公正嚴(yán)謹(jǐn)，今年再次升級測試方法，同時采集前排和后排溫度數(shù)據(jù)，成績?nèi)∑骄怠?嵐圖泰山在測試中，從-17.5℃的初始溫度提升到13℃，升溫幅度為30.5℃。在同組的8臺車中，位列第五名。
性能測試
低溫和低附著路面是考察車輛極限工況的核心，我們修建了一條長達(dá)1.5km的跑道，來實測加速、制動以及穩(wěn)定性。嵐圖泰山 Max+的電機(jī)最大功率為380kW。
雪地0-100km/h加速
0-100km/h加速測試中，使用高能模式，起步有打滑跑偏的情況，最終它在0-100km/h加速測試中用時8.5s。在同組8臺車中，排名第7。
雪地0-400m加速
0-400m加速測試更加考驗車輛的中后段加速能力及動力輸出穩(wěn)定性， 0-400m加速測試更加考驗車輛的中后段加速能力及動力輸出穩(wěn)定性，嵐圖泰山在雪地模式下，會有動力受限的情況，換上高能模式后，完成測試的用時為16.61s，尾速147.52km/h。嵐圖泰山在0-400m加速榜單中，時間排名第7，尾速排名第6。
雪地100-0km/h制動
制動測試環(huán)節(jié)嵐圖泰山的最短制動距離為88.65m，ABS介入較晚，有跑偏的情況，制動踏板腳感偏硬。在制動這項榜單中，嵐圖泰山位列組別第五
越野測試
冰雪越野測試主要考察四驅(qū)新能源SUV車型在低附著路面下的動力分配、限滑能力以及場景化脫困能力，這次我們設(shè)計了雪地滑輪組、雪地A字坡和冰雪對開坡三項測試。
在四驅(qū)測試中，嵐圖泰山采用雪地模式，在雪地滑輪組和冰雪對開坡道上都有出現(xiàn)打滑的情況，好在四驅(qū)系統(tǒng)都能及時限滑，通過測試。而在A字坡項目中，底盤有刮蹭，但仍通過測試。嵐圖泰山在越野項目中能排到同組別的三甲之列。
安全測試
安全測試我們同樣設(shè)計了兩個科目。雪地緊急變線和雪地AEB，分別考察不同車輛在雪地狀態(tài)下的操控穩(wěn)定性和主動安全系統(tǒng)的表現(xiàn)。
雪地緊急變線
嵐圖泰山在雪地緊急變線中展現(xiàn)出良好的車身控制能力，ESC介入的時機(jī)較晚，力度較弱，最終60km/h速度下的緊急變線順利通過，而80km/h速度下轉(zhuǎn)向不足較為明顯，未能通過緊急變線測試。
雪地AEB
雪地AEB環(huán)節(jié)嵐圖泰山表現(xiàn)較好，對前方的假車識別較早，車輛通過聲音和圖像方式迅速警告駕駛員，安全帶收緊，隨后做出制動動作，時機(jī)和力度適中，通過了三個時速的AEB測試，嵐圖泰山是同組唯一通過60km/h 的AEB測試的車型，在全部測試車中也能排進(jìn)前三。
總結(jié)：
以上就是2025汽車之家冬測項目中嵐圖泰山的全部測試內(nèi)容，應(yīng)該說它的續(xù)航和空調(diào)制熱能力都要遜色于同組別車型，但其越野通過性和安全項目的表現(xiàn)都是全場測試車的三甲之列，到郊外出游讓人更放心?！皟觥闭娓?，講真話！更多車型實際表現(xiàn)請持續(xù)關(guān)注汽車之家冬測。（文/圖 汽車之家 梁海文）
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