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[汽車之家 行業(yè)] 11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱廣州車展）如約揭幕。本屆車展集中展示了中國汽車工業(yè)從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的蛻變成果，呈現(xiàn)中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)革新提供的“中國方案”。同期，汽車之家邀請了smart中國營銷公司CEO易寒展開深入交流，一起聚焦創(chuàng)新，共話行業(yè)未來。

在此次交流中，易寒向汽車之家表示：“在這次車展期間，我們帶來了smart #3和Keith Haring的聯(lián)名限定車型，新車預(yù)計將于2026年1月正式發(fā)售。這款車型無論是在外型還是內(nèi)飾，都有很多Keith Haring的藝術(shù)元素。

此外，2026年smart#2也將正式在中國市場推出，這是一款超A級車型，它是smart最經(jīng)典，大家期待值最高，也是smart在過去能夠在很多人心目中確定下的一個精致小車形象的、具備深刻意義的產(chǎn)品。除此以外，它也將是一款性價比值得期待的車型。”

以下為對話實錄：

汽車之家：本次廣州車展期間，smart沒有通過車展這一更中心化的形式發(fā)布新車，而是選擇在城市中心打造smart × Keith Haring 街頭藝術(shù)空間，這一創(chuàng)新形式是出于怎樣的考慮？該藝術(shù)空間及相關(guān)活動有哪些值得關(guān)注的亮點？

易寒：這次廣州車展我們也確確實實另辟蹊徑，沒有在展館搭展臺，而是在廣州的最熱的shopping mall——天河城的廣場，和Keith Haring這樣一個全球街頭涂鴉藝術(shù)大師、20世紀最具影響力的街頭藝術(shù)家，做了一個聯(lián)名的共創(chuàng)，其實也是源于smart品牌的主張理念open your mind，開啟無限想象，能夠和用戶更加打造個性，包括獨立主見的品牌主張，做打造的這樣一個聯(lián)名活動。

在展臺上，除了展示車型之外，也是和Keith Haring做了比較多Keith Haring相關(guān)的藝術(shù)展，包括在城市商超這樣的一個人流量大的場地。這次的主題是去街頭，更多的和用戶一起，以汽車出行和街頭藝術(shù)為主題的共創(chuàng)，有更多靈感的互動。

在這次車展期間，我們也帶來smart #3和Keith Haring的聯(lián)名限定車的亮相，新車預(yù)計在明年1月正式發(fā)售。這款車輛也是有非常有非常獨特的風(fēng)格，無論是在外型還是內(nèi)飾，都有很多Keith Haring的一些藝術(shù)的元素，在車輛的獨特標簽上也能夠讓客戶有更好的對品牌，對Keith Haring的IP有更多的表達。

當然在展臺上，我們也帶來smart #1、smart #5，包括#5 EHD超級電混。同時也賣一個關(guān)子，在展臺上也有一個黑盒子，也是預(yù)示著明年即將帶來的一款重磅車型，也是在這樣的一個展臺上做這樣的亮相。

汽車之家：為什么選擇smart #3，作為和Keith Haring聯(lián)合共創(chuàng)的基礎(chǔ)車型？而不是#1或者#5？

易寒：兩個原因，第一個是車格更接近，因為smart #3的定位是新奢性能轎跑，整個的風(fēng)格也更偏街頭和運動潮流，所以它和Keith Haring非常搭配，這樣一個來自美國加州的街頭藝術(shù)IP，它用了一種極簡的非常有靈動性的線條風(fēng)格，來呈現(xiàn)這種人們對和平對愛包括對感情對生活這樣的一種向往，也是非常有辨識度，以前來自于街頭的涂鴉，現(xiàn)在越來越多的走入到高端藝術(shù)的殿堂，所以它其實在整個的街頭新奢的風(fēng)尚上，跟smart #3這款車的車格和設(shè)計有更好的呼應(yīng)。

第二個原因是用戶群，所謂的用戶群更接近，因為smart #3的用戶相對來說也是更偏都市運動，包括對這種所謂的新奢的風(fēng)格、個性，也是更加的推崇，所以它在這樣兩個跨界品牌之間，其實有著共通的用戶的屬性，我們也是選擇smart #3和Keith Haring這樣的品牌做的聯(lián)名共創(chuàng)。

汽車之家：smart #5 EHD超級電混已經(jīng)上市一段時間了，它的表現(xiàn)是否符合市場預(yù)期，用戶反饋怎么樣？

易寒：應(yīng)該講smart #5 EHD超級電混這款車型，我們在上個月月底正式推向市場，目前為止市場表現(xiàn)還是合乎預(yù)期，同時在上個周末，也是正式開啟了全國的集中交付，從客戶等車的迫切性來看，我們在社媒還有小紅書上有很多的客戶呼聲，非常的積極。對于訂車以后，他們還是非常迫切的，希望早點開上這輛車。

目前市場表現(xiàn)來看，整個smart #5 EHD超級電混因為從16.99萬元價格起，最高到21.99萬元，所以價格相對在所謂的豪華插電混動的市場，還是非常有競爭力，我們很多用戶說價格真香。

同時在前期預(yù)訂客戶來看，90%的客戶是預(yù)訂高配和頂配的車型，那可以看出他們對于產(chǎn)品的這種性價比的判斷有著自己非常清晰的定位。同時超過9%的客戶，上一輛車都是中型的SUV的油車，他們對豪華品牌和高端車型的體驗是非常有經(jīng)驗，在置換到插電混動新能源車型之后，對既要保留豪華品牌的價值品質(zhì)和品牌格調(diào)，同時又要獲得更多新能源的產(chǎn)品使用體驗，我們的smart #5 EHD超級電混，就具備這樣的一種結(jié)合能力，我覺得在這款車型上也是獲得了很多客戶的共鳴。

另外從整個車輛的顏色包括內(nèi)飾的選擇來看，其實也充分說明我們在這次推出的新的顏色，新的內(nèi)飾實際更受客戶的喜歡，跟之前的smart #5 純電的車型還是有比較不一樣的區(qū)別。

所以應(yīng)該講也是給我們整個smart #5的產(chǎn)品價值屬性，帶來更多客戶的擴充，從這點上來說，我覺得也是符合我們在上市前的大概的預(yù)期。

汽車之家：您覺得smart有哪些產(chǎn)品優(yōu)勢，能夠吸引置換用戶選擇smart品牌？

易寒：我覺得其實用戶在置換新能源的時候，并沒有一個非常明確的國別的選擇需求，比如說我一定要中國品牌或者說一定要非中國品牌，其實更多的還是去看下一款車型的產(chǎn)品力，或者是整個設(shè)計是不是在他的審美需求上。

所以從這點上來說，smart無論是在設(shè)計格調(diào)還包括整個駕駛品質(zhì)上，我認為是相當有競爭力的，才能獲得這些用戶的堅定選擇。另外一個從技術(shù)包括、從整個的產(chǎn)品力角度來說，得益于smart是梅賽德斯奔馳集團和吉利控股集團合資的一個新能源品牌，在技術(shù)上我們也是獲得了來自于兩邊股東方非常有利的支持，所以奔馳在技術(shù)設(shè)計和調(diào)校上，吉利在整個三電包括在供應(yīng)鏈以及智能化和制造等等這樣的能力加持，其實也使得這臺車，有著非常不錯的產(chǎn)品能力。

關(guān)于smart #5 EHD超級電混，用戶討論最多的產(chǎn)品力是來自于車輛，應(yīng)用吉利雷神最新一代超級混動的技術(shù)，以及超過1600公里的綜合續(xù)航，實際上是很多客戶積極踴躍選擇這款車的原因，當然我們這臺車來自于奔馳的設(shè)計以及品牌的標準，其實也會讓很多過去是開BBA的油車客戶，在置換成新能源之后，覺得多了一個更好的選擇。

汽車之家： smart #2預(yù)計什么時候上市，在哪些市場會優(yōu)先上市？

易寒：在天河城的展，那個黑盒子就是我們對smart #2前期做的這樣一個市場預(yù)熱，這款車也是smart最經(jīng)典，大家期待值最高、也是smart在過去能夠在很多人心目中，確定下的一個精致小車形象的、具備深刻意義的產(chǎn)品，我們也是在今年的上半年就官宣了，我們預(yù)計是在明年會在中國和歐洲，以及全球的一部分的精選市場，會同步推出向市場，那這臺車應(yīng)該可以講是叫全球小車之王，無論是它的設(shè)計、空間，包括它整個的靈動性，這款車應(yīng)該也算得上是未來市場上超級A級車型的細分市場中，最安全，操控最好，我相信性價比也是應(yīng)該值得期待的車型。

關(guān)于新車的定價，需要等后一步的信息，希望汽車之家的更多網(wǎng)友給在smart #2這款車型上提出更多意見和建議，當然也希望各位汽車之家的同事一起來期待smart #2。