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散熱器未正確固定 高爾夫GTI/R海外召回
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-09-30 10:24 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 近日,根據(jù)提交給美國國家公路交通安全管理局的文件顯示,大眾汽車旗下第八代高爾夫GTI/R車型,或因散熱器未正確固定在中冷器上,容易引發(fā)安全隱患,將于2022年11月18日進(jìn)行召回。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2022款 GTI 美國版

『高爾夫GTI』

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2022款 2.0TSI R 美國版

高爾夫R(參數(shù)|詢價(jià))』

召回的車型共計(jì)8038臺(tái),分別是2021年3月9日至2022年7月14日生產(chǎn)的1406臺(tái)高爾夫R,以及2021年2月10日至2022年7月20日生產(chǎn)的6632臺(tái)高爾夫GTI。

根據(jù)官方的說法,具體召回原因是,因?yàn)樵谏a(chǎn)過程中,散熱器可能沒有正確固定在中冷器上,并導(dǎo)致散熱器松動(dòng),冷卻液軟管脫開后導(dǎo)致大量冷卻液泄漏到道路上,增加了撞車的風(fēng)險(xiǎn)和EA888發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的概率。

目前根據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示,從2021年1月到2022年8月,已經(jīng)有超過27起因?yàn)椤皳p壞的冷卻液軟管”而遭到索賠的案例。這27起案例中的車型已經(jīng)在9月14日進(jìn)行了召回。其他召回范圍的車型最晚將會(huì)在11月18日收到召回通知。此外大眾官方表示,針對(duì)該問題,目前已經(jīng)從2022年第27周開始修改了散熱器的連接方式,以避免松動(dòng)事件發(fā)生。(文/汽車之家 畢業(yè))

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