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汲取抽象藝術(shù) 瑪莎拉蒂M(fèi)C20 Opera d‘Arte敞篷特別版官圖發(fā)布
之家原創(chuàng)車聞
之家原創(chuàng)車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-12-02 13:27 · 北京
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[汽車之家 新車官圖] 近日,瑪莎拉蒂在第十五屆“米蘭經(jīng)典車展”(Milano AutoClassica)上公開亮相了旗下個(gè)性化定制車型——瑪莎拉蒂M(fèi)C20(參數(shù)|詢價(jià))“Opera d’Arte”敞篷特別版。該車型是一款由瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制中心、瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心(Centro Stile)與工程團(tuán)隊(duì)協(xié)同共創(chuàng)于2024年打造的作品,作為三叉戟品牌個(gè)性化定制的巔峰呈現(xiàn),F(xiàn)uoriserie私享定制確保了每一件作品的創(chuàng)意靈魂與誕生過程與眾不同。

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瑪莎拉蒂M(fèi)C20“Opera d’Arte”敞篷特別版作為一款典藏臻作,基于瑪莎拉蒂M(fèi)C20敞篷版打造。整車造型設(shè)計(jì)沒有變化,但在車身的涂裝上進(jìn)行了個(gè)性化裝扮,設(shè)計(jì)上汲取抽象藝術(shù)的先鋒語言,以突破性視角重構(gòu)超跑美學(xué)表達(dá)。整車的設(shè)計(jì)制造均誕生于瑪莎拉蒂位于摩德納西羅梅諾蒂大街(Viale Ciro Menotti)的工廠,這座承載品牌歷史的制造基地,近期已完成全面煥新。

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整體來看,新車的車身通體采用全手工涂裝工藝,并經(jīng)由定制化的設(shè)計(jì),使用了十五種色彩的排列組合,并經(jīng)過了數(shù)千小時(shí)的繪制,其車身上每一抹色調(diào)——從定制酸橙黃、暖意橙紅到躍動(dòng)電光綠——皆經(jīng)專門調(diào)制,力求在細(xì)節(jié)中喚醒獨(dú)特情感共鳴。整車依舊采用可折疊式的玻璃硬頂敞篷機(jī)構(gòu),在時(shí)速50km/h內(nèi),車頂完成開啟或閉合僅需12秒,整車相比硬頂版車型的車身重量?jī)H增加了65公斤。

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車尾部分,具有抽象藝術(shù)的涂裝配合寬大的車身面板,彰顯出極具視覺沖擊力的感受,尾燈組在點(diǎn)亮后其LED光源也巧妙地融合在了整車的涂裝中;排氣采用偏中置的雙出設(shè)計(jì),同樣使用涂裝融入到整車的藝術(shù)創(chuàng)作中,進(jìn)一步提升個(gè)性化屬性。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4669/2178/1218mm,軸距為2700mm,整車重量?jī)H為1540公斤。

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座艙內(nèi),經(jīng)激光雕刻的Alcantara面料與碳纖維運(yùn)動(dòng)飾件相映成趣,材質(zhì)與色彩的巧妙配比,營造出兼具張力與細(xì)膩的感官體驗(yàn)。秉承Fuoriserie私享定制項(xiàng)目的核心理念,MC20“Opera d’Arte”敞篷特別版的內(nèi)飾化身“個(gè)性表達(dá)的畫布”。儀表臺(tái)下緣的手繪細(xì)節(jié)與上方皮革包覆和諧交融,賦予駕乘者沉浸于藝術(shù)孤品的專屬氛圍。匠心與抽象美學(xué)亦延伸至外觀,輪轂綴以獨(dú)特的彩色圖形細(xì)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化整車的視覺表現(xiàn)力。

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動(dòng)力方面,新車依舊搭載“海神”3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)擁有90度的氣缸夾角并配備了干式油底殼,并使用了瑪莎拉蒂創(chuàng)新的雙火花塞預(yù)燃室系統(tǒng),最大轉(zhuǎn)速8000rpm,壓縮比為11:1,最大功率630馬力,最大扭矩730牛·米;傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱以及后輪驅(qū)動(dòng),官方0-100km/h加速時(shí)間3秒,0-200km/h加速時(shí)間為9.2秒,最高時(shí)速大于320km/h,100-0km/h制動(dòng)距離僅為33米。(文/汽車之家 畢業(yè))

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