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[汽車之家 資訊] 近日我們從外媒獲悉，三星SDI電池?cái)U(kuò)張產(chǎn)能支出或?qū)⒊?021年。三星SDI在2021年在電池產(chǎn)能擴(kuò)張方面支出約2萬億韓元，而2022年預(yù)計(jì)接近3萬億韓元，同比增長近50%。

今年6月，三星電子副會(huì)長、三星集團(tuán)實(shí)際控制人李在镕訪問歐洲期間，曾大力推介三星SDI的圓柱電池和固態(tài)電池技術(shù)。消息人士稱，在此行中，李在镕同寶馬CEO曾有會(huì)面，寶馬對(duì)三星SDI的固態(tài)電池技術(shù)表現(xiàn)出濃厚興趣。

為實(shí)現(xiàn)電池產(chǎn)能擴(kuò)張，三星SDI正在進(jìn)行匈牙利Goed工廠的擴(kuò)建，并計(jì)劃投資1.7萬億韓元在馬來西亞建廠。此外，今年5月三星SDI也宣布與汽車大廠Stellantis合作，在美國印第安納州建立第一家美國電池廠。消息人士稱，三星SDI此舉可被看作從長遠(yuǎn)角度出發(fā)，在成本競爭和盈利能力中選擇側(cè)重前者。（編譯/汽車之家 畢業(yè)）