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據(jù)最新外電報(bào)道，1月14日克萊斯勒聲稱，不會(huì)出售Jeep等品牌或任何美國裝配廠，但希望出售用來制造一度流行的“PT漫步者”的設(shè)備。要售賣“PT漫步者”的設(shè)備已得到克萊斯勒方面的證實(shí)，其聲稱用來制造“PT漫步者”的設(shè)備今年夏季逐步淘汰后，將尋求一并出售這些設(shè)備。

目前，有知情人士透露克萊斯勒正在與中國汽車商進(jìn)行初期談判，為“PT漫步者”生產(chǎn)設(shè)備尋求超過1億美元的售價(jià)（約合人民幣6.8億元）。但截至到現(xiàn)在，還沒有亞洲汽車商提交任何購買該設(shè)備的意向。

我們認(rèn)為，此前克萊斯勒獲得40億美元的政府援助并不能完全把它從頻臨破產(chǎn)的邊緣上拉扯回來，而此次聲稱要售賣“PT漫步者”還是意在充裕其現(xiàn)金流，同時(shí)也暴露了現(xiàn)時(shí)克萊斯勒的資金鏈過得還是在遭遇強(qiáng)烈的挑戰(zhàn)。

也有消息指克萊斯勒的主人--私募股權(quán)公司Cerberus[CBS.UL]在向潛在買家推銷售賣克萊斯勒，為此克萊斯勒副董事長Tom LaSorda回應(yīng)：“這些事都是在Cerberus層面解決，此時(shí)此刻我還不能透露這一點(diǎn)?！彼€說，“公司還會(huì)存在，我們不會(huì)破產(chǎn)?！?/p>

知情人士還透露，近幾周Cerberus和雷諾-日產(chǎn)代表之間的談判還在繼續(xù).盡管他們未授權(quán)公開提及該談判，但一位人士稱，由于美國政府對(duì)克萊斯勒的援助以及其潛在合作夥伴的外資身份，此事因此似乎變得更為敏感。