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238馬力的升功率 雪鐵龍推新愛(ài)麗舍賽車
孫迪
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-07-30 01:00

[汽車之家 賽事] 近日,連續(xù)統(tǒng)治WRC世界汽車?yán)﹀\標(biāo)賽多年的雪鐵龍發(fā)布了其2014年轉(zhuǎn)戰(zhàn)WTCC世界房車錦標(biāo)賽的新戰(zhàn)車——新愛(ài)麗舍(C-Elysee)WTCC賽車,該賽車將裝備可輸出380馬力的1.6升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)悉這款賽車是雪鐵龍打造的歷史上首款場(chǎng)地賽專用賽車。

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新愛(ài)麗舍WTCC賽車裝備了與DS3 WRC賽車相同的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)380馬力,峰值扭矩可達(dá)400?!っ祝?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">升功率更是達(dá)到了驚人的238馬力/升。作為新一代WTCC賽車,新愛(ài)麗舍依據(jù)2014年的新規(guī)則打造。所以從外觀上,新愛(ài)麗舍WTTC賽車的前杠裝有更明顯的空氣分流器,車尾安裝了尺寸更大的尾翼和使用了直徑更大的18寸輪圈,使得這款新賽車比以前的WTCC賽車擁有更合理的空氣動(dòng)力學(xué)外形,開(kāi)起來(lái)速度也會(huì)更快。

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雪鐵龍表示選擇新愛(ài)麗舍作為WTCC賽車的原型車主要是出于營(yíng)銷方面考慮,2014年WTCC新賽歷(設(shè)中國(guó)、俄羅斯、拉丁美洲和北非等分站)有助于雪鐵龍品牌的全球推廣。雪鐵龍的技術(shù)總監(jiān)也表示選擇三廂的新愛(ài)麗舍,更有助于適應(yīng)空氣動(dòng)力學(xué)的改裝要求。目前該車仍在緊張的測(cè)試工作中,而未來(lái)駕駛該車的首選車手就是前無(wú)古人的拉力之王——法國(guó)車手塞巴斯蒂安·勒布。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)的新愛(ài)麗舍量產(chǎn)車將在第三季度上市,屆時(shí)國(guó)內(nèi)的車迷們又能開(kāi)上與勒布一樣的車型了。(編譯/汽車之家 孫迪)

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勒布將駕標(biāo)致208 T16參加派克峰登山賽
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