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賽車也能“合資” 實(shí)拍晶銳CRC Car賽車

孫迪

原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-09-13 00:00

[汽車之家賽事] 對于斯柯達(dá)晶銳拉力賽車，你可能并不陌生，我們之前給您介紹過一款裝備1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)，前輪驅(qū)動的S2組晶銳拉力賽車。這次為您介紹的晶銳拉力賽車是由上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)與捷克斯柯達(dá)汽車運(yùn)動部共同開發(fā)的晶銳CRC Car賽車，它裝備了1.6T發(fā)動機(jī)和全時四驅(qū)系統(tǒng)，可以說是晶銳拉力賽車中的精銳部隊(duì)。

★ 晶銳CRC Car賽車的外觀

☆ 視頻：視頻中的晶銳S2000賽車正是由斯柯達(dá)汽車運(yùn)動部開發(fā)而來，而國內(nèi)的晶銳CRC Car賽車則是在此賽車基礎(chǔ)之上，保留了車架和底盤設(shè)計(jì)，把原來的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)換成了自主開發(fā)的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

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CRC Car

FASC中汽聯(lián)推出的CRC Car組別賽車，可以理解為執(zhí)行FIA國際汽聯(lián)無限改裝技術(shù)規(guī)則要求的賽車，中汽聯(lián)推出該組別賽車的目的是增強(qiáng)CRC中國汽車?yán)﹀\標(biāo)賽中各車隊(duì)自主研發(fā)賽車的能力和實(shí)力。我之前駕駛過的雪鐵龍C2賽車就屬于CRC Car組別賽車。