[汽車之家 資訊] 近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，奧迪首席執(zhí)行官Gernot D?llner在一次采訪中表示：“關(guān)于Concept C量產(chǎn)版跑車的計(jì)劃并沒(méi)有被中止，我們?cè)?025年9月發(fā)布了它，并計(jì)劃在未來(lái)兩年內(nèi)正式亮相?！贝饲?，有相關(guān)渠道表示，保時(shí)捷的純電718車型項(xiàng)目或?qū)⒈蝗∠?，所以?shī)W迪的純電跑車計(jì)劃也會(huì)擱置。但目前來(lái)看，奧迪純電跑車的計(jì)劃并沒(méi)有取消，反倒在正常推進(jìn)中，或許保時(shí)捷純電718的項(xiàng)目計(jì)劃也沒(méi)有完全被取消。
奧迪的高層還表示，Concept C是一個(gè)“嚴(yán)肅的產(chǎn)品”，公司里的每個(gè)人對(duì)這臺(tái)車的未來(lái)都感到安心。同時(shí)Gernot D?llner還發(fā)表了一個(gè)公司的內(nèi)部信，信中明確的表示了奧迪的高性能電動(dòng)車項(xiàng)目沒(méi)有終止，目前奧迪和保時(shí)捷正在進(jìn)行良好的合作。
目前來(lái)看，雖然Concept C量產(chǎn)版并不會(huì)是奧迪TT的傳統(tǒng)繼任者，但是奧迪希望這臺(tái)車的影響力能夠與奧迪TT旗鼓相當(dāng)。Concept C目前采用了奧迪品牌的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并且在內(nèi)飾中回歸了大量的物理實(shí)體按鍵，同時(shí)也沒(méi)有使用大到夸張的車內(nèi)屏幕，僅是在材質(zhì)上進(jìn)行了升級(jí)，讓車輛看起來(lái)更加精致。
根據(jù)此前資料表明，Concept C的量產(chǎn)版將會(huì)基于PPE平臺(tái)打造，電池采用傳統(tǒng)的中置布局，暫無(wú)硬頂車型計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)版車型將會(huì)搭配后置電機(jī)，雙電機(jī)四驅(qū)版本也會(huì)提供，整車車重將會(huì)控制在1690公斤以內(nèi)，以保證該級(jí)別尺寸的跑車擁有應(yīng)該擁有的性能表現(xiàn)。此外，雖然奧迪內(nèi)部對(duì)這臺(tái)車上市后的銷量并沒(méi)有那么在意，甚至老板們預(yù)測(cè)年銷量也就是剛達(dá)到五位數(shù)；但奧迪也能夠明確意識(shí)到，這款車并不是為了商業(yè)利益，而是告訴市場(chǎng)：“奧迪回來(lái)了”。（文/汽車之家 畢業(yè)）
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