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售價30.98萬元起 配備第二代VLA 新款小鵬X9純電版正式上市
之家原創(chuàng)車聞
之家原創(chuàng)車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2026-03-02 15:40 · 北京

[汽車之家 新車上市] 3月2日,新款小鵬X9(參數(shù)|詢價)純電版車型正式上市,共推出5款車型,售價區(qū)間為30.98-36.98萬元;同時還公布了2026款小鵬X9增程版新增車型1602 Ultra SE售價32.18萬元。新車作為年度改款版本,其外觀細節(jié)做了小幅調(diào)整,但針對駕駛輔助系統(tǒng)做了大升級,全系搭載第二代VLA,擁有更強大的駕駛輔助能力。

2026款小鵬X9 指導(dǎo)售價

車型

售價(萬元)

665 Max

30.98

650 Ultra SE

32.18

650 Ultra

32.98

750 Ultra

34.98

710 四驅(qū) Ultra

36.98

1602 Ultra SE(增程版)

32.18

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即日起至2026年4月30日24點(含)前下定2026款小鵬X9純電版,可享最高價值50000元權(quán)益限時送,包含三電終身質(zhì)保、價值12000元的座艙升級套裝、至高價值30000元金融/選裝基金、至高價值15000元置換權(quán)益以及每年1500度電卡(6年)的復(fù)購權(quán)益。2026款小鵬X9超級增程權(quán)益與2026款純電版權(quán)益一致(2026年3月31日24:00前下定);此外,2024款和2025款的小鵬X9車主置換2026款小鵬X9可以獲得額外1萬元的代金券補貼(2025年11月20日已發(fā)放);還有早鳥權(quán)益限時返場,3月2日22點(含)前下定全車系,可享受2000元抵7000元購車款權(quán)益。

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外觀方面,新款小鵬X9純電版依舊采用分體式燈組搭配封閉式前格柵設(shè)計,三段式的LED貫穿燈組具有較高辨識度,兩側(cè)下方的遠景光燈組造型呈現(xiàn)較為凌厲的設(shè)計。此外,新車前包圍兩側(cè)采用了與增程版相同的設(shè)計語言,內(nèi)凹式的造型搭配了隱藏的縱向布局通風(fēng)開口,同時包圍中間還搭配了帶有主動格柵功能的散熱開口設(shè)計。

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車身側(cè)面來看,新車整體造型依舊采用X9經(jīng)典的超現(xiàn)實主義設(shè)計,棱角分明的車頂線條結(jié)合寬厚的車身,車門上的內(nèi)凹式筋線則讓新車看上去更具力量感。此外,新車還配備了雙側(cè)側(cè)滑門,輪圈采用了19英寸密條輻設(shè)計。車身尺寸方面,新車長寬高分別為5316/1988/1785毫米,軸距為3160毫米;因為包圍套件的修正,車長相比老款純電版長了23mm。

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車尾部分,新款小鵬X9純電版維持了標志性的斜后窗設(shè)計,尾燈組依舊是貫穿樣式,并于兩側(cè)的側(cè)滑門滑軌形成一體式連接。后備廂采用了多層次的設(shè)計,結(jié)合內(nèi)凹式的牌照框區(qū)域,讓車尾整體具有不錯的立體感。此外,官方還為新車提供星云紫、極光青、暗夜黑、星艦灰(啞光色)、新月銀以及星云白,共6種車身顏色可選。

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內(nèi)飾方面,新車配備了10.25英寸的全液晶儀表盤,并搭配了雙色雙輻式多功能方向盤,中控臺中間配備懸浮式設(shè)計的17.3英寸中控多媒體觸控屏,下方是具有精密造型設(shè)計的空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域。

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配置方面,新車配備了無線充電面板、雙杯架、RNC主動降噪、前排電吸門、二排21.4英寸娛樂屏、第二排零重力座椅(新增腿托加熱功能)、全球首發(fā)三排電動折疊等功能。此外,新車內(nèi)飾將提供云間玫棕、月影咖以及氣宇灰共3種顏色可選。2026款小鵬X9純電版還全系搭載AI天璣6.0智能座艙,支持智能迎賓、智能充電推薦等主動服務(wù),配備OMS智能座艙看護,打造私人定制賽博管家。

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在智能化方面,新款小鵬X9將搭載第二代VLA物理世界大模型,全系標配圖靈AI芯片,最高有效算力達2250TOPS,可實現(xiàn)城市與高速路段的領(lǐng)航輔助功能,并且在日常行駛的執(zhí)行表現(xiàn)有了全面提升。小鵬第二代VLA全場景覆蓋園區(qū)小路、鄉(xiāng)村土路及無導(dǎo)航道路,能從容應(yīng)對小路通行、鄉(xiāng)村小路避坑等復(fù)雜場景。同時,小鵬第二代VLA還支持原地起步。

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目前,搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測試,今年內(nèi)小鵬Robotaxi將開啟試運營。在全球部署上,小鵬第二代VLA即將開啟全球路測,并計劃于2027年開啟全球交付。此外,大眾將成為小鵬第二代VLA的首發(fā)客戶。

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底盤方面,新車將配備雙腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。動力上,新車依舊提供單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種驅(qū)動模式,其中前驅(qū)車型的電機最大功率235千瓦,四驅(qū)車型的系統(tǒng)總功率370千瓦。新車全系標配800V高壓平臺、搭配5C超充電池,充電8分鐘可補能400公里續(xù)航,且擁有15.9kWh/100km的CLTC綜合電耗。2026款小鵬X9純電版提供Max版、SE版以及Ultra版,根據(jù)不同的配置選擇,將擁有650公里、665公里、710公里以及750公里四種續(xù)航標準。

編輯點評:

2026款小鵬X9純電版作為年度改款車型,在外觀微調(diào)基礎(chǔ)上,重點升級智能駕駛與底盤舒適性,全系標配圖靈芯片、第二代VLA、后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空懸、800V碳化硅平臺與5C超充電池,CLTC綜合續(xù)航最高達750公里,綜合電耗15.9kWh/100km,兼顧超長續(xù)航與極速補能。同時新車提供靈活多變的座椅布局與豪華座艙配置,產(chǎn)品力全面對標同級別高端純電MPV,成為30-40萬級家庭用戶的重要選擇。(文/汽車之家 畢業(yè))

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