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[汽車之家 資訊] 日前，我們?cè)跍p免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第二十七批）中看到了新款小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))，從申報(bào)信息來看，該車申報(bào)了73kWh、96.3kWh、101.7kWh三個(gè)動(dòng)力電池包，CLTC純電續(xù)航里程分別為630km、670km、720km、730km、790km、805km、835km、845km、902km。

根據(jù)此前官方公布的新款小米SU7動(dòng)力信息來看，標(biāo)準(zhǔn)車型CLTC純電續(xù)航從700km提升至720km，Pro車型的CLTC純電續(xù)航也從830km提升至902km，Max車型的CLTC純電續(xù)航也從800km提升至835km。全新車型標(biāo)配V6s Plus電機(jī)，不再是現(xiàn)款的V6和V6s電機(jī)，動(dòng)力參數(shù)上，標(biāo)準(zhǔn)和Pro車型最大功率從299馬力提升至320馬力，Max車型綜合功率從673馬力提升至690馬力。此前標(biāo)準(zhǔn)和Pro車型采用400V平臺(tái)，新款車型升級(jí)至752V高壓平臺(tái)，同時(shí)Max車型從之前的871V升級(jí)至897V高壓平臺(tái)，真正邁向900V，在此基礎(chǔ)上，Max車型15分鐘補(bǔ)能從之前的510km升級(jí)至最高670km，充電速度進(jìn)一步提升。

懸架方面，此前僅有Max車型配備空氣懸架+CDC減振器，新款車型Pro、Max車型將升級(jí)標(biāo)配雙腔空氣懸架+CDC減振器。輔助駕駛層面，全系都將配備激光雷達(dá)，全系標(biāo)配700TOPS輔助駕駛算力芯片，比之前最高508TOPS又有提升，全系升級(jí)Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng)。

新款小米SU7外觀車頭進(jìn)氣口有細(xì)微調(diào)整，新增卡布里藍(lán)車漆色，輪胎從之前的前后245mm胎升級(jí)為全系前245mm后265mm胎，全系標(biāo)配前四活塞固定卡鉗，Max版更配備Brembo卡鉗、打孔制動(dòng)盤與低金屬制動(dòng)片。內(nèi)飾新增暗夜黑內(nèi)飾色，新造型的方向盤更接近于YU7的樣式，副儀表臺(tái)的樣式以及門板與座椅縫線也得到了優(yōu)化。軟包覆蓋面積大幅增加，配合環(huán)抱式設(shè)計(jì)的三層光效氛圍燈，更顯質(zhì)感。中央通道區(qū)的物理按鍵樣式也得到升級(jí)，審美大幅提升。（文/汽車之家 秦超）