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[汽車之家 資訊] 1月6日，我們從蔚來(lái)品牌官方了解到，隨著一臺(tái)全新蔚來(lái)ES8(參數(shù)|詢價(jià))駛下位于安徽合肥新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來(lái)第二工廠生產(chǎn)線，也代表著蔚來(lái)品牌正式完成第100萬(wàn)輛量產(chǎn)車下線的重要里程碑。儀式現(xiàn)場(chǎng)，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌宣布，蔚來(lái)正邁入以高質(zhì)量增長(zhǎng)為核心目標(biāo)的第三發(fā)展階段?！拔磥?lái)，我們將繼續(xù)圍繞12全棧堅(jiān)決投入，確保技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；繼續(xù)堅(jiān)決投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目標(biāo)到2030年充換電站均突破一萬(wàn)座；深化三品牌協(xié)同，在各細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)提升份額，保持每年40%-50%的增長(zhǎng)；深耕中國(guó)市場(chǎng)，并以更穩(wěn)健高效的方式拓展全球市場(chǎng)?！崩畋蟊硎尽Ｅc此同時(shí)，為支持中國(guó)前沿科技領(lǐng)域的創(chuàng)新研究，蔚來(lái)公司將第100萬(wàn)臺(tái)量產(chǎn)車——一臺(tái)星辰綠蔚來(lái)全新ES8捐贈(zèng)給安徽墨子量子科技基金會(huì)，并且蔚來(lái)還將推出ET9百萬(wàn)紀(jì)念限量版，致敬各行各業(yè)的創(chuàng)新引領(lǐng)者。

當(dāng)日，蔚來(lái)公司還與奇瑞汽車、江淮汽車共同簽署《關(guān)于共建汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)的框架協(xié)議》，與龍迅半導(dǎo)體完成車芯協(xié)同產(chǎn)業(yè)化合作項(xiàng)目簽約。蔚來(lái)將與產(chǎn)業(yè)伙伴攜手推動(dòng)安徽企業(yè)之間的技術(shù)共享，進(jìn)一步推動(dòng)安徽和合肥開放協(xié)同、互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

根據(jù)蔚來(lái)品牌發(fā)布的信息來(lái)看，2025年第四季度，蔚來(lái)公司交付新車124,807臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)71.7%。三品牌季度交付量均創(chuàng)歷史新高。其中蔚來(lái)品牌交付67,433臺(tái)，同比增長(zhǎng)27.8%；樂(lè)道品牌四季度交付新車38,290臺(tái)，同比增長(zhǎng)92.1%。firefly螢火蟲品牌四季度交付新車19,084臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)52.8%。

2025年全年，蔚來(lái)公司共交付新車326,028臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)46.9%。其中，蔚來(lái)品牌共交付178,806臺(tái)。樂(lè)道品牌共交付107,808臺(tái)。firefly螢火蟲品牌交付39,414臺(tái)。截至目前，蔚來(lái)公司已累計(jì)交付新車997,592臺(tái)。其中，蔚來(lái)品牌累計(jì)交付新車829,609臺(tái)；樂(lè)道品牌累計(jì)交付新車128,569臺(tái)；firefly螢火蟲品牌累計(jì)交付新車39,414臺(tái)。

同時(shí)，根據(jù)蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)布的2026年全員信談到：蔚來(lái)品牌四季度交付67433臺(tái)，同比增長(zhǎng) 27.8%；樂(lè)道品牌交付38290臺(tái)，同比增長(zhǎng)92.1%；firefly螢火蟲品牌交付19084臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)52.8%。2025 年，蔚樂(lè)螢三品牌協(xié)同發(fā)力，共交付新車326028臺(tái)，創(chuàng)歷史新高，同比增長(zhǎng)46.9%，重回高速增長(zhǎng)通道。樂(lè)道 L90上市5個(gè)月累計(jì)交付43439臺(tái)；蔚來(lái)全新ES8于12月交付22256臺(tái)，刷新40萬(wàn)元以上車型單月交付量紀(jì)錄。

據(jù)官方透露，在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域累計(jì)投入650億元，圍繞智能電動(dòng)汽車12大核心技術(shù)構(gòu)建體系化能力；在充換電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域累計(jì)投入180億元，在全國(guó)已建成充換電站8541座，累計(jì)提供換電服務(wù)超過(guò)9600萬(wàn)次。這些積累正在轉(zhuǎn)化為真實(shí)的用戶價(jià)值和長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，李斌還表示：2025年，一起證明了堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新的長(zhǎng)期價(jià)值，在研發(fā)上的持續(xù)投入進(jìn)入收獲期，全球首顆車規(guī)5納米高階智駕芯片、整車全域操作系統(tǒng)、天行智能底盤等智能汽車核心技術(shù)量產(chǎn)上車。實(shí)現(xiàn)了效果顯著的技術(shù)降本，Cedar、Banyan、Coconut、Aster等智能系統(tǒng)持續(xù)迭代，跨品牌、多車型的智能化平臺(tái)化能力不斷深化，顯著提升智能化開發(fā)、迭代與運(yùn)營(yíng)效率，技術(shù)優(yōu)勢(shì)正在轉(zhuǎn)化為真實(shí)的用戶價(jià)值與市場(chǎng)認(rèn)可。到今天，蔚來(lái)汽車在全球已經(jīng)建成3737座換電站，累計(jì)換電服務(wù)超過(guò)9600萬(wàn)次。高速換電站建成1010座，“換電縣縣通” 和 “加電風(fēng)景線” 持續(xù)推進(jìn)。就在月初，滇藏?fù)Q電路線全線貫通。值得一提的是，在一月份蔚來(lái)品牌換電體系將新增超4200塊長(zhǎng)續(xù)航電池包，其中包括1200塊100kWh電池包和超3000塊102kWh電池包。后續(xù)，蔚來(lái)?yè)Q電體系還將根據(jù)用戶需要，持續(xù)補(bǔ)充長(zhǎng)續(xù)航電池包。

● 寫到最后

關(guān)注蔚來(lái)汽車的網(wǎng)友大多知曉，蔚來(lái)的核心目標(biāo)是2025年實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。從其公布的2025年全年交付數(shù)據(jù)來(lái)看，326,028臺(tái)的交付量以及同比增長(zhǎng)46.9%，這份成績(jī)單正清晰地向用戶、消費(fèi)者與股東證明，蔚來(lái)正為這一目標(biāo)全力沖刺。正如李斌此前所言：“現(xiàn)在已進(jìn)入資格賽最后階段，能否留在牌桌、躋身決賽即將見分曉。若無(wú)法達(dá)成規(guī)模效應(yīng)，基本難以走到最后。所謂更高維度的競(jìng)爭(zhēng)，早已超越單純的產(chǎn)品、技術(shù)、服務(wù)比拼，如今是全面競(jìng)爭(zhēng)，容不得半點(diǎn)短板?！倍?025年多款NT3.0平臺(tái)產(chǎn)品的上市，加上2026年將有多款新車的推出，有望進(jìn)一步助推銷量再創(chuàng)新高。

回溯蔚來(lái)的發(fā)展歷程，其創(chuàng)立于2014年11月。2016年品牌正式發(fā)布LOGO，并推出首款車型——NIO EP9，這款賽車以6分45秒90的成績(jī)刷新紐北賽道紀(jì)錄。盡管該車定價(jià)高達(dá)120萬(wàn)美元并限量50臺(tái)，卻以最快速度讓全世界知道這個(gè)品牌。2017年，首款量產(chǎn)車蔚來(lái)ES8正式上市，歷經(jīng)8年技術(shù)迭代，蔚來(lái)于2025年完成NT3.0平臺(tái)的換代。

2026年，蔚來(lái)正式邁入第12個(gè)發(fā)展年頭?；赝^(guò)去11年，蔚來(lái)的品牌之路堪稱跌宕起伏：從創(chuàng)立初期的意氣風(fēng)發(fā)，到發(fā)展途中的危機(jī)四伏，再到憑借韌性重整旗鼓，如今已順利推出第二、第三品牌。這一系列成果，正是對(duì)12年風(fēng)雨征程的最好注解。未來(lái)，伴隨經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)擴(kuò)張，三大品牌產(chǎn)品矩陣的不斷豐富，以及服務(wù)體系的日趨成熟，也期待蔚來(lái)汽車能夠創(chuàng)造出更好的成績(jī)。（文/汽車之家 周易）