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[汽車之家 資訊] 近日，特斯拉公開了2025年第四季度的交付量市場(chǎng)預(yù)期數(shù)據(jù)，并確認(rèn)其電動(dòng)汽車交付量已連續(xù)第二年下滑。多年來，特斯拉一直會(huì)匯總賣方分析師的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，但這類信息通常僅由投資者關(guān)系團(tuán)隊(duì)通過郵件，私下分享給指定的分析師及主要投資者。然而目前，特斯拉決定將這份數(shù)據(jù)公布。其中顯示2025年第四季度交付量的市場(chǎng)中位預(yù)期值為420399輛，均值預(yù)期則為422850輛。

這一數(shù)據(jù)明顯低于華爾街流傳的更廣泛的市場(chǎng)共識(shí)預(yù)期。例如，彭博社統(tǒng)計(jì)的市場(chǎng)共識(shí)預(yù)期始終徘徊在44萬輛左右。有消息稱，特斯拉選擇公開這份偏低的共識(shí)預(yù)期數(shù)據(jù)，似乎是為了在明年1月初發(fā)布正式交付及生產(chǎn)報(bào)告前，降低市場(chǎng)的期待值。

若特斯拉第四季度交付量真的達(dá)到42萬輛左右的中位目標(biāo)，其2025年全年交付總量將約為164萬輛，這將意味著特斯拉的交付量在2025年連續(xù)第二年下滑。交付量降至164萬輛，意味著同比降幅約達(dá)8%。作為參考，2023年為181萬輛，2024年為179萬輛。（消息來源：IT之家；編譯/汽車之家 姚宇）