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榮威錢漾:M7客戶中的90后占比為44%,渠道將在年底前達600家
張宇喆
張宇喆
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-11-22 23:51 · 北京

[汽車之家 行業(yè)] 11月21日,以“新科技?新生活”為主題的第二十三屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“2025廣州車展”)正式拉開帷幕。本屆車展集中展示了中國汽車工業(yè)從“跟跑”到“領跑”的蛻變成果,呈現(xiàn)中國為全球汽車產(chǎn)業(yè)革新提供的“中國方案”。同期,汽車之家邀請了榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾做客展臺,進行深入交流,一起聚焦創(chuàng)新,共話行業(yè)未來。

在與汽車之家的交流中,錢漾表示,榮威自2016年開啟了互聯(lián)網(wǎng)汽車時代,互聯(lián)網(wǎng)基因已經(jīng)刻在了品牌里。據(jù)榮威品牌調(diào)研,M7 DMH的客戶中,90后消費者的占比達到了44%。在錢漾看來,M7的熱銷,證明榮威已經(jīng)為市場帶來了足夠高性價比的好車。未來,榮威希望去在服務上也要讓消費者更省心。

為了讓品牌重回“市場第一梯隊”,也為了M7夯實“中國家庭購車首選”的地位,榮威在過去數(shù)月時間內(nèi)已新開200多家門店,并計劃于2025年底前讓渠道規(guī)模達到600家。與此同時,榮威已經(jīng)開始全面轉(zhuǎn)為向客戶做價值營銷,目標是給客戶提供他們需要的價值?!捌肺?、科技、超值、信賴”將是榮威在未來一段時間營銷的重點。

汽車之家

榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理 錢漾

以下為對話實錄(精編):

汽車之家:我們知道在榮威展臺隨著我們M7 DMH同步亮相的有我們AI智能座艙。這一款智能座艙相對于友商的一些創(chuàng)新點在什么地方?

錢漾:很多時候,大家覺得,AI這個詞用很多。但是本質(zhì)上AI怎么用?我在這個車上感受非常深刻。

首先,我們這次是跟豆包深度合作。豆包現(xiàn)在在行業(yè)里使用率已經(jīng)是最高的,擁有第一的使用率。這背后的創(chuàng)新有三大技術突破。首先是,模糊語義理解。像我們現(xiàn)在溝通講話的時候,我的語速包括表達是很自然的。但是我們跟車溝通的時候,經(jīng)常被車反向訓話,因為車里只能接受標準的語言。就像我們小時候?qū)W語文似的,主謂賓指向都非常明確才行。人和人之間的溝通不是這樣子。人能聽懂的話,我們車也能聽懂。這叫第一步,就是模糊語義理解。

第二步是記憶貫穿。人的對話可以有連貫性的,而不是我需要說第二個指令時還把前面的再重復一遍。我們可以很自然地講話,像人講話一樣理解你的訴求。這是我們第一個優(yōu)勢。過去我們很多時候被改變了。在這里面其實有很多好玩的亮點。這是我們小伙伴直接試出來的。我們找了一個小朋友去試,AI先問小朋友和霸王龍誰厲害?小朋友吃什么的?問完這些之后,小朋友突然說一句:我不想吃飯。如果是普通的車機,就會理解理解的是一個人不想吃飯。我們的車機就可以識別出這是一個小朋友的對話,是一個撒嬌狀態(tài),給的回復是:你看霸王龍也是吃飯才長得高高大大,所以小朋友你也要吃飯。它是這樣來溝通。

汽車之家:有一個連續(xù)性,理解整個這段話的意思。

錢漾:而且他能判斷這是一個小朋友是在撒嬌,還是真實的表達自己的意思。比如說我現(xiàn)在不想吃飯,在減肥,這也是很大的突破??赡苈犐先]什么,但是實際上這對日常的對話理解會有非常大的改變。

第三我們是叫復雜車控。我們在車上所有的數(shù)據(jù)接口都會開放給豆包大模型。我們是深度對接與融合,在更多的場景下,能夠?qū)嚿系乃行盘柖歼M行捕捉。比如你在車上突然看到邊上有一個學校,你可以直接問,幫我介紹一下邊上的學校。AI可以用這句話直接讀取地理信息,來判斷你想知道什,它來幫你介紹。

汽車之家

汽車之家:這是數(shù)據(jù)打通帶來的這個好處。

錢漾:我今天在發(fā)布會上也分享了,過去我自己感受不明顯,像你也是汽車專家,好像說車上功能我們都會,但是可能會面臨這么多產(chǎn)品,換一輛車的時候,調(diào)控也可能不一定找得到。包括家里的老人也開車,對一些功能不了解,或者有些報警燈亮了之后不知道怎么辦的時候,過去更多是打電話給客服,比如我自己。在汽車行業(yè)這么多年,我也總是使用Call Center,問他們這個怎么弄,那個怎么弄。將來,我們也都可以問我們的車機。

在我們榮威上,深度打通了這些內(nèi)容,包括車輛的說明書都喂給它。在日常使用遇到的問題,功能性的包括讀報警燈以及車輛地理信息也好,包括車輛找不到等等也好,都可以幫助你理解。所以,總結(jié)下來就是模糊語義理解,記憶貫穿,復雜車控,這些全部捏在一起帶來完全不一樣的體驗。

汽車之家:單獨拎出來可能升級就感受不那么明顯。當這些完全融合之后,我們在真正的體驗之后,就可以體驗出來。我們叫AI車機,可能比別的普通車機或者上一代車機有很大的進步?

錢漾:跟很多用戶以及團隊內(nèi)部以及媒體老師也在溝通,特別是我們業(yè)內(nèi)人士,就是被車機限制,他只會讓你問定制化的問題,但是我們現(xiàn)在溝通是很開放的。你想知道各種信息,比如今天的金價如何?黃金為什么上漲為什么下跌?突然有一些想法,不是被迫接受信息,而是主動獲取信息,都可以幫助你解決。帶來整個用車體驗思路完全的改變,這是非常棒的。

所以,我們在這里面額外想分享三點。剛才說三個技術底座的突破。選擇豆包合作,為什么能做到這么好的體驗?首先,我說豆包,肯定大家都知道智商很高,有這么多人訓練它。第二,背靠字節(jié)體系下的大數(shù)據(jù),讓它知道的東西很多,家底優(yōu)厚;第三,豆包和我們兩方都是深度合作,互相都是很開放的,能夠很好的融合在一起。雙方很開放的合作,可以帶來更好的客戶體驗。

這個AI,跟大家過去理解的不太一樣,真的把深度思考和推理在進行一個全新的好玩的嘗試。

汽車之家:我們知道今年榮威也喊出來口號“做中國家庭購車首選”,也說要“重回市場第一梯隊”。這背后除了您剛才介紹的我們跟豆包合作帶來的座艙體驗升級外,您覺得背后還有哪些能力在支持榮威有這樣的自信?

錢漾:首先先說產(chǎn)品,豆包肯定是智能化前沿。剛才講榮威從2016年開啟互聯(lián)網(wǎng)汽車時代,整個的互聯(lián)網(wǎng)基因其實是刻在榮威品牌里的。所以,我們能夠不斷給大家?guī)碜钚碌臇|西。另外一方面,其實是我們作為國民車,圍繞主流家庭用戶,理解他們需要的東西是什么。

其實,我們交付到現(xiàn)在,也做了一個調(diào)研,發(fā)現(xiàn)客戶選擇的、經(jīng)常提到的幾個購買點,排第一的是五大件終身質(zhì)保。用車,除了省錢也要省心。還有DMH 6.0系統(tǒng)帶來的160公里的超長純電續(xù)航,以及2050公里的超長綜合續(xù)航。當中,mCDC智能電磁懸掛系統(tǒng)第一次被我們帶到10萬級的價位。客戶發(fā)現(xiàn)買一臺10萬的車,就可以選懸架的舒適性和運動性。這帶來不一樣的這個體驗,這也是消費者很大的一個關注點。像我這樣的90后在這臺車的客戶占比達到了44%。

張宇喆:年輕人喜歡。

錢漾:還有很多人把這臺車作為家里結(jié)婚以后準備要寶寶時用的。因為大空間帶來非常棒的舒適性,還有全景沙發(fā)躺椅。不少消費者覺得,這款車交給家庭用,是非常舒適的這個狀態(tài)。

張宇喆:滿足消費者日常使用的需求。

錢漾:作為國民車主機廠,我們也在發(fā)力服務與渠道。今年,我們悄沒聲干了一個大事。我們新增了很多網(wǎng)絡。過去幾個月,我們新開了200多家網(wǎng)絡。截至今年年底,應該會達到600。大幅度的增加門店,也是為了給客戶帶來更好的體驗、全新的形象。我們M7也是全國統(tǒng)一售價,讓消費者再也不用比價糾結(jié)。車輛的性價比也已經(jīng)非常高了。我們希望去拼服務,去給客戶帶來更好的服務體驗。簡單來說,做好國民車,產(chǎn)品要有高性價比,要具有引領性,我們在服務上也要讓消費者更省心。

汽車之家

汽車之家:往更長遠看,如果我們榮威在這個內(nèi)卷的市場上。未來一段時間會更加的卷,榮威還會做哪些可以做差異化的內(nèi)容?

錢漾:榮威現(xiàn)在已經(jīng)全面轉(zhuǎn)為向客戶做價值營銷。本質(zhì)就是,給客戶提供他們需要的價值。回到我們品牌的理念,我們現(xiàn)在更多講品位、科技、超值、信賴。這四個詞背后講的包括造型引領性能。包括我們的用料和品質(zhì),更加漂亮和高檔,額外的話是科技。榮威的科技一定是務實的、好用的科技,比如剛才講到的豆包。因為這個東西,大家今天都在用,我們就把它搬上車。而且我們是選擇最好的合作伙伴,帶來引領性的科技,再到超值,以及到后面的服務,可信賴的網(wǎng)絡、產(chǎn)品、品質(zhì),再到工藝,結(jié)合在一起。這是榮威轉(zhuǎn)向價值營銷,讓消費者覺得值的一個很重要的方向。希望大家多關注我們,我們會堅持在這個車上一直走下去。

汽車之家:智能化是榮威的優(yōu)勢能力。除了智能之外,榮威也有汽車工業(yè)沉淀下來的技術。傳統(tǒng)技術結(jié)合智能化能力,也讓榮威有當前的發(fā)展態(tài)勢,以及對未來的信心。

錢漾:我們會一直堅持下去。這也是我們作為國企所擁有的擔當,國家隊在這個領域我們會持續(xù)走下去。榮威是非常早就進入新能源市場,2017年也獲得國家科學進步二等獎。當時,這個二等獎的含金量是非常高的。因為當時的一等獎是給了蛟龍?zhí)柡碗s交水稻,就是非常領先的。對我們來說,也會持續(xù)在電動化道路上掌握核心科技,也會普惠智能化,包括用好互聯(lián)網(wǎng)的基因,在產(chǎn)品中努力給大家提供更好的體驗。這些都是我們會都堅持走下去的。

汽車之家:2025年,新能源動力在中國汽車市場的占比已經(jīng)突破50%了。對2026年市場結(jié)構(gòu)的發(fā)展,您有什么樣的預期?

錢漾:現(xiàn)在整個勢頭還會增長。之前,我們也說市場足夠大,消費需求也足夠多。無論是北方還是西部,還有更多的需求。不同客戶的使用場景也不一樣。所以,榮威不會簡單說放棄哪一種動力模式,而是用合理的價位以及合適的動力總成,給消費者提供剛才所說的超值產(chǎn)品。未來,大家會看到,無論是新一代的燃油動力,還是增程、混動、純電動力,我們都會提供相應的合適的產(chǎn)品。

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