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比亞迪K-Car內(nèi)飾諜照 二排配側(cè)滑門 車內(nèi)空間寬敞 WLTC續(xù)航180km
秦超
關(guān)注
[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前,網(wǎng)絡(luò)上曝光了比亞迪K-Car的內(nèi)飾諜照,這款車型將會(huì)是專為日本市場(chǎng)的,純電車型,WLTC工況續(xù)航180km,預(yù)計(jì)在日本售價(jià)250萬(wàn)日元(約合人民幣12.54萬(wàn)元)。
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內(nèi)飾再次證實(shí)這是一款專供日本市場(chǎng)的車型,因?yàn)闇y(cè)試車采用了右舵設(shè)計(jì),但卻在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路測(cè)。新車采用了三幅式方向盤,并還配備有方向盤加熱功能,車內(nèi)配備了儀表屏+懸浮式中控屏,A柱提供三角窗,整個(gè)前排座椅疑似是貫穿式設(shè)計(jì)。

回顧外觀,新車有著標(biāo)準(zhǔn)的K-Car造型,短前后懸,長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì),尺寸不大,但內(nèi)部真的很能裝。車頭很短,見棱見角,車頭采用方形的車燈,尾部則類似于貫穿式尾燈樣式。后排采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì),方便二排上下車。

動(dòng)力方面,由于車身整備質(zhì)量會(huì)很輕,因此新車預(yù)計(jì)僅配備20kWh的刀片電池,可以實(shí)現(xiàn)WLTC工況180km的續(xù)航,如果按照傳統(tǒng)的CLTC工況計(jì)算,這個(gè)續(xù)航里程并不少,可以滿足日常的城市通勤。(文/汽車之家 秦超)
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