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理想i8內飾諜照 與理想L8內飾有不同之處 科技與空間提升
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-07-14 10:29 · 北京
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[汽車之家 國內諜照] 日前,網絡上曝光了理想i8內飾諜照,新車定位中大型純電SUV,主打6座家庭SUV,全系標配5C三元鋰電池、雙電機智能四驅、激光雷達等,搭載理想下一代輔助駕駛架構MindVLA。


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從最新的內飾諜照來看,新車延續(xù)理想家族式的內飾布局,但是細節(jié)有很大不同。首先新車中控臺上方加入了環(huán)形的氛圍燈,空調出風口的樣式也經過了優(yōu)化。車內依然是主駕屏+副駕屏的布局,車內沒有儀表屏,預計仍然是方向盤屏+抬頭顯示。新車車門也加入了氛圍燈,車門裝飾造型優(yōu)化。

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座椅仍然寬大舒適,前排中央扶手也很寬大,包括儲物空間和車載冰箱。中央通道提供無線充電面板和大尺寸的儲物空間。座椅坐墊整體比較厚實,第二排兩個獨立座椅,帶有電動調節(jié),均提供小桌板,第二排中央有一個小屏幕,后排電視的尺寸更大,空調出風口位于車輛頂棚側面。新車采用2+2+2的6座布局,后備廂仍然有相當不錯的儲物空間,縱深不算小。

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從新車外觀來看,車頭前風擋有著較大傾角,車頭仍然是動感的“高鐵”車頭風格,新車依舊采用分體式車燈設計,日行燈位于前風擋下方,新車采用分體式車燈設計,前大燈組位于前包圍處,車身采用上下雙層設計。

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車身尺寸方面,其長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm,定位中大型SUV。尾部風格則看齊理想L系列車型,簡潔的貫穿式尾燈,但尾部車頂是下壓式設計。

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理想i8將搭載理想下一代輔助駕駛架構MindVLA,換裝全新的禾賽ATX激光雷達,該雷達更加小巧,最遠探測距離達300米,支持最高256線,分辨率高;與之搭配的預計是英偉達Drive AGX Thor-U智駕芯片,芯片單顆算力達到700TOPS。MindVLA是一種視覺-語言-行為大模型,是一個能與用戶溝通、理解用戶意圖的智能體,可以理解為是一名能聽懂用戶說話的專職機器人司機。

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動力方面,理想i8標配雙電機四驅系統(tǒng),前后電機的最大功率分別為150kW和250kW,另外新車還會首發(fā)搭載5C三元鋰電池,根據此前信息,其將提供90.1kWh與97.8kWh兩款三元鋰電池組,續(xù)航里程分別對應670km與720km。(文/汽車之家 秦超)

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