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[汽車之家 資訊] 7月30日，在國新辦“推動高質量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會上，海關總署副署長趙增連回應了我國新能源產業(yè)過剩的質疑。他強調，“前段時間，有些論調炒作我國新能源產業(yè)所謂產能過剩，這實際上是偽命題，它既不切合實際，也有違市場經濟發(fā)展規(guī)律。”

趙增連指出，以電動汽車為例，國際能源署測算到2030年，全球電動汽車的銷量將會達到4500萬輛左右，這個數(shù)字相當于2023年全球銷量的3倍、中國產量的5倍，因此我國的新能源產品不僅不過剩，反而豐富了全球的綠色供給，為全球應對氣候變化貢獻了中國力量。

數(shù)據(jù)顯示，我國汽車、集成電路、鋰電池等高技術、高附加值、綠色產品2023年出口較2012年分別增長了7.3倍、1.8倍、15.2倍。目前，我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車，每10輛軌道機車中有7輛是電力機車，出口的蓄電池近九成是鋰電池，外貿出口的綠色屬性更強了。（文/汽車之家 岳長興）