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17年生涯將落幕 日產GT-R即將告別?
秦超
秦超
原創(chuàng) · 0瀏覽·2024-06-16 12:34 · 北京
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[汽車之家資訊]日前,據外媒報道,代號R35的現款日產GT-R(參數|詢價)將在10月告別北美市場,結束17年的生涯。不過,GT-R可能還會在其他市場繼續(xù)銷售,但可能不會維持太長的時間。日產方面表示,R35 GT-R留下了令人難忘的遺產,但日產現在高度關注未來和下一個令人興奮的性能創(chuàng)新時代。

日產(進口) 日產GT-R 2017款 3.8T 旗艦版

日產(進口) 日產GT-R 2017款 3.8T 旗艦版

日產(進口) 日產GT-R 2017款 3.8T 旗艦版

『R35 GT-R』

日產方面并未宣告GT-R的滅亡,此前日產高管在接受媒體采訪時表示,R36 GT-R正在開發(fā),將會是一款電動版的GT-R,其展示了日產下一代電動汽車技術,包括開創(chuàng)性的固態(tài)電池,不過,日產計劃2028年才會推出固態(tài)電池,按次計算,電動版GT-R可能還要等待4年時間。

日產(進口) Hyper Force 2024款 概念車

日產(進口) Hyper Force 2024款 概念車

Hyper Force概念車

此前,日產曾經展示過一臺Hyper Force概念車,其浮夸的造型可能預示新一代GT-R。該車車身采用碳纖維制成,注重輕量化和低風阻,新車還會配備激光雷達。并支持駕駛者佩戴AR、VR技術頭盔,感受虛擬駕駛樂趣。

日產(進口) Hyper Force 2024款 概念車

日產(進口) Hyper Force 2024款 概念車

汽車之家

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Hyper Force概念車

動力上,新車將會搭載日產e-4ORCE電動四驅系統(tǒng),綜合最大輸出功率將達到1000kW,約1360馬力。此外該車還支持R和GT兩種模式,R模式代表Racing,強調性能;GT代表Grand Touring,更偏舒適。(消息來源:motor1;編譯/汽車之家 秦超)

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