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[汽車之家資訊]日前，就原長城汽車總裁王鳳英將出任小鵬汽車CEO，網(wǎng)絡(luò)上開始有人質(zhì)疑新勢力車企引入傳統(tǒng)車企人才不知是好是壞，還有網(wǎng)友稱，理想汽車CEO李想就曾想接觸傳統(tǒng)車企出身的沈暉，對(duì)此李想在微博上公開開懟。

有博主評(píng)論稱，作為新勢力，再次大力度引入那么多傳統(tǒng)車企的高管，也不知道是好事還是壞事。

對(duì)此，有網(wǎng)友回復(fù)稱，“那么多？還有嗎？不過看前陣子報(bào)道，李想在2020年還試圖接觸沈暉，說明他們對(duì)新舊勢力也沒什么成見。”對(duì)此評(píng)論，李想直接微博開罵。該網(wǎng)友隨后回復(fù)道，報(bào)道出了偏差，別罵我。

同日，Apollo發(fā)布公告稱，擬以20.23億美元（近158億港元）收購WM MOTOR（威馬汽車）子公司，將透過以每股0.55港元配發(fā)288億股的方式進(jìn)行結(jié)算。

即將拿到“救命錢”的威馬CEO沈暉還在微博上分享了一段影視資料，其中一段經(jīng)典臺(tái)詞是，像牲口一樣的活下去。接近威馬的人士透露，后續(xù)Apollo將對(duì)威馬進(jìn)行盡職盡調(diào)，樂觀估計(jì)，威馬有極大可能性在本年二季度完成掛牌上市。（文/汽車之家 秦超）