[汽車(chē)之家海外諜照] 近日，本田官方發(fā)布了旗下全新思域TYPE R TCR賽車(chē)的官方諜照。新車(chē)由本田Performance Development和JAS Motorsports團(tuán)隊(duì)聯(lián)合打造，將參加2023年IMSA米其林飛行員挑戰(zhàn)賽。據(jù)官方表示，新車(chē)將于2023年正式發(fā)布，并同時(shí)公布關(guān)于賽車(chē)的更多規(guī)格信息以及價(jià)格。
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外觀(guān)方面，新車(chē)車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)采用了TCR賽事化的規(guī)格，前進(jìn)氣格柵采用了金屬網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，兩側(cè)大燈組造型并沒(méi)有改變，前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上設(shè)有通風(fēng)開(kāi)口和散熱開(kāi)口，并采用了快拆鎖扣。新車(chē)前包圍則使用了大尺寸的通風(fēng)散熱口設(shè)計(jì)，并加入了巨大的前唇增加前軸下壓力。
車(chē)身側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用兩廂掀背的車(chē)身結(jié)構(gòu)，并加寬了前后輪距以及采用了寬體設(shè)計(jì)，加寬的前后側(cè)翼子板擁有重新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)造型，能更好地將輪拱內(nèi)的空氣導(dǎo)出，從而減小升力。此外，新車(chē)還配備了Alcon賽用級(jí)制動(dòng)卡鉗以及輕量化的輪圈。
車(chē)尾部分，新車(chē)配備了一個(gè)尺寸巨大的鵝頸式后擾流板，而尾燈組等設(shè)計(jì)與量產(chǎn)車(chē)保持了一直。新車(chē)的后包圍向上縮短了一些尺寸，同時(shí)還搭配了一個(gè)中置的排氣系統(tǒng)。
內(nèi)飾部分，新車(chē)將基本拆空，并加入了經(jīng)過(guò)FIA安全認(rèn)證的防滾架、安全帶等配置。動(dòng)力方面，新車(chē)將采用經(jīng)過(guò)賽用化升級(jí)的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱，整車(chē)的冷卻系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)改進(jìn)，以應(yīng)對(duì)比賽時(shí)帶來(lái)的高熱量。（文/汽車(chē)之家 畢業(yè)）
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