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[汽車(chē)之家行業(yè)]近期，全國(guó)疫情緩解，5月乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)快速回升；展望6月，減免購(gòu)置稅政策疊加國(guó)家和各地促消費(fèi)政策，或給6月零售再助一波力。

本周，集度在造車(chē)上交了屬于自己的一份“答卷”，發(fā)布了品牌首款概念車(chē)ROBO-01(參數(shù)|詢(xún)價(jià))；在造車(chē)上磕磕絆絆的蘋(píng)果，在WWDC上為新一代carPlay準(zhǔn)備了“史無(wú)前例”的三分鐘分享時(shí)間，吹響了全面進(jìn)軍智能座艙的號(hào)角……更多熱點(diǎn)新聞，一起往下看。

★5月乘用車(chē)銷(xiāo)量快速回升

★蔚來(lái)發(fā)布Q1財(cái)報(bào)：營(yíng)收增長(zhǎng)但毛利下滑

★集度ROBO-01概念車(chē)首秀

★比亞迪確認(rèn)將向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池

★蘋(píng)果發(fā)布新一代CarPlay

★福特：車(chē)路協(xié)同技術(shù)覆蓋面持續(xù)擴(kuò)展

★傳滴滴收購(gòu)國(guó)機(jī)智駿股份

★特斯拉中國(guó)工廠產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100%

■5月乘用車(chē)銷(xiāo)量快速回升

6月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年5月乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到135.4萬(wàn)輛，同比下降16.9%，環(huán)比增長(zhǎng)29.7%，5月零售環(huán)比增速處于近6年同期歷史最高值。1-5月累計(jì)零售731.5萬(wàn)輛，同比下降12.8%，同比減少107萬(wàn)輛。

其中，5月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到42.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.5%，環(huán)比增長(zhǎng)49.8%。1-5月新能源乘用車(chē)批發(fā)189.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)117.4%。5月新能源乘用車(chē)零售銷(xiāo)量達(dá)到36.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)91.2%，環(huán)比增長(zhǎng)26.9%，1-5月形成“W型”走勢(shì)。1-5月新能源乘用車(chē)國(guó)內(nèi)零售171.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)119.5%。

乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)分析稱(chēng)，展望6月份的乘用車(chē)市場(chǎng)，從供給端來(lái)看，由于上海疫情的緩解，結(jié)合國(guó)內(nèi)對(duì)于物流運(yùn)輸堵點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)紓危解困措施，全國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)能力有望得到充分釋放；從消費(fèi)端來(lái)看，減免購(gòu)置稅政策從6月1日開(kāi)始實(shí)施，同時(shí)疊加國(guó)家和各地促消費(fèi)政策集中在6月開(kāi)始發(fā)力，促消費(fèi)政策啟動(dòng)期的效果較強(qiáng)，有利于6月零售的增量。

■蔚來(lái)發(fā)布Q1財(cái)報(bào)：營(yíng)收增長(zhǎng)但毛利下滑

日前，蔚來(lái)汽車(chē)公布了2022年第一季度財(cái)報(bào)信息。數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，該企業(yè)營(yíng)收達(dá)99.1億元，相比去年同期（79.82億元）增長(zhǎng)24.15%。

受關(guān)鍵原材料價(jià)格上漲等因素，蔚來(lái)一季度整車(chē)毛利率為18.1%，低于去年同期的21.2%，以及去年第四季度的20.9%；凈虧損為17.8億元，環(huán)比收窄16.8%，目前現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到533億元。

從銷(xiāo)量上看，今年第一季度蔚來(lái)汽車(chē)共交付新車(chē)25768輛，達(dá)到歷史新高，同比增長(zhǎng)28.5%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)8個(gè)季度正增長(zhǎng)；2022年1-5月，蔚來(lái)汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量為37866輛，雖同比增長(zhǎng)11.8%，但從數(shù)字上看已逐漸落后于小鵬、哪吒、理想、零跑。

據(jù)悉，蔚來(lái)將于6月內(nèi)正式發(fā)布基于NT2.0平臺(tái)的全新SUV車(chē)型ES7，并將于8月下旬開(kāi)啟量產(chǎn)交付。而備受矚目的蔚來(lái)ET5或?qū)⒂诮衲甑谌径葍?nèi)正式交付。在軟件領(lǐng)域，今年三季度，蔚來(lái)將基于與合作伙伴共同開(kāi)發(fā)的自研高精地圖，推出NOP+增強(qiáng)領(lǐng)航輔助功能。

■集度ROBO-01概念車(chē)首秀

6月8日晚，集度發(fā)布了品牌首款概念車(chē)ROBO-01。據(jù)悉，集度計(jì)劃于2022年秋季正式推出其首款量產(chǎn)車(chē)型的限定版，量產(chǎn)車(chē)型擁有與ROBO-01概念車(chē)90%的相似度。

公開(kāi)資料顯示，集度的首款產(chǎn)品將搭載百度諸多車(chē)載技術(shù)，包括無(wú)激光雷達(dá)純視覺(jué)自動(dòng)駕駛方案（ANP+AVP）、DuerOS人工智能系統(tǒng)等，并搭載英偉達(dá)Orin X芯片和高通8295芯片，分別負(fù)責(zé)智能駕駛和智能座艙。

集度汽車(chē)CEO夏一平此前透露，集度首款產(chǎn)品使用的智能化架構(gòu)JET可以實(shí)現(xiàn)軟硬解耦，集度接下來(lái)每年都會(huì)基于該架構(gòu)向市場(chǎng)投放一款新車(chē)。據(jù)悉，集度將于今年的廣州車(chē)展，發(fā)布其第二款量產(chǎn)車(chē)型的設(shè)計(jì)，在2023年開(kāi)始接受訂單，并在2024年交付車(chē)輛。

■比亞迪確認(rèn)將向特斯拉供應(yīng)動(dòng)力電池

比亞迪開(kāi)啟動(dòng)力電池對(duì)外供貨后，一直鮮少公布其客戶(hù)名單。有媒體報(bào)道稱(chēng)，比亞迪集團(tuán)執(zhí)行副總裁、汽車(chē)工程研究院院長(zhǎng)廉玉波在接受采訪時(shí)表示，比亞迪尊重特斯拉，與馬斯克也是好朋友。另外，比亞迪將為特斯拉提供電池產(chǎn)品。

比亞迪于2020年整合旗下電池業(yè)務(wù)，成立子公司弗迪電池有限公司，目前已知的客戶(hù)包括福特汽車(chē)、一汽集團(tuán)和雙龍汽車(chē)等。

此前，比亞迪將為特斯拉供應(yīng)電池的消息已在市場(chǎng)流傳，雙方一直未予確認(rèn)，但這一次可能無(wú)限接近于“官宣”。

特斯拉目前的主要電池供應(yīng)商包括寧德時(shí)代、LG新能源和松下。如果特斯拉買(mǎi)比亞迪電池，將有利于弗迪電池?cái)U(kuò)大市場(chǎng)份額。

■蘋(píng)果發(fā)布新一代CarPlay

日前，蘋(píng)果在WWDC22（蘋(píng)果全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)）上發(fā)布了新一代CarPlay車(chē)載交互系統(tǒng)。新一代CarPlay的車(chē)載功能進(jìn)一步拓展，并與多個(gè)汽車(chē)品牌的硬件、車(chē)內(nèi)所有屏幕等實(shí)現(xiàn)深度整合。

過(guò)去，CarPlay把手機(jī)屏幕內(nèi)容映射到車(chē)載系統(tǒng)中，通過(guò)整合地圖、音樂(lè)、社交等功能一體化滿足車(chē)主需求。有別于Linux、Andriod等汽車(chē)底層的操作系統(tǒng)，蘋(píng)果CarPlay、谷歌Android Auto、百度CarLife+、華為Hicar等，更像一個(gè)超級(jí)APP，不是汽車(chē)OS。而新一代的CarPlay不滿足于僅僅做一個(gè)超級(jí)APP，而是瞄向了整個(gè)智能座艙。

蘋(píng)果還表示，全新的CarPlay已經(jīng)與多家國(guó)際主流車(chē)企達(dá)成了合作，包括奔馳、奧迪、保時(shí)捷、福特、日產(chǎn)、現(xiàn)代、極星等，預(yù)計(jì)將在2023年的晚些時(shí)候上車(chē)。

雖然蘋(píng)果的造車(chē)計(jì)劃在傳言中磕磕絆絆命運(yùn)多舛，但蘋(píng)果絲毫不掩飾“一統(tǒng)天下車(chē)機(jī)”的野心。

■福特：車(chē)路協(xié)同技術(shù)覆蓋面持續(xù)擴(kuò)展

日前，福特宣布其車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)的覆蓋面將繼續(xù)擴(kuò)展，福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)即將落戶(hù)國(guó)內(nèi)首個(gè)汽車(chē)保有量超過(guò)400萬(wàn)的城市。

作為一種先進(jìn)的車(chē)用無(wú)線通訊技術(shù)，車(chē)路協(xié)同技術(shù)（也就是“蜂窩車(chē)聯(lián)網(wǎng)”，簡(jiǎn)稱(chēng)“C-V2X”）可使得車(chē)與車(chē)（V2V）、車(chē)與智能基礎(chǔ)設(shè)施（V2I）、車(chē)與人（V2P）之間進(jìn)行“實(shí)時(shí)對(duì)話”。搭載車(chē)路協(xié)同的車(chē)輛可接收前方道路交通信息、以及預(yù)知傳感器范圍以外的風(fēng)險(xiǎn)，由此幫助車(chē)主規(guī)避擁堵，降低碰撞和闖紅燈的風(fēng)險(xiǎn)，提升整體交通效率。

福特表示，其2021年1月1日將車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)正式應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)型，已先后在無(wú)錫、長(zhǎng)沙、廣州三個(gè)城市落地。目前福特車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋了江蘇無(wú)錫240個(gè)路口、湖南長(zhǎng)沙119個(gè)路口以及廣州黃埔區(qū)100個(gè)路口，覆蓋面和覆蓋路口數(shù)量均在行業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位。

■傳滴滴收購(gòu)國(guó)機(jī)智駿股份

路透社6月9日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，滴滴出行將收購(gòu)國(guó)機(jī)汽車(chē)控股的子公司國(guó)機(jī)智駿三分之一的股份，目前雙方正處于談判階段。

報(bào)道援引一位知情人士消息稱(chēng)，此次股權(quán)收購(gòu)金額將超過(guò)10億元人民幣（約合1.5億美元）。交易時(shí)間最早或?qū)⒂谠碌浊枚?，收?gòu)股份完成后，滴滴將成為國(guó)機(jī)智駿的第二大股東。受到該傳聞?dòng)绊?，截?022年6月9日收盤(pán)，國(guó)機(jī)汽車(chē)報(bào)9.55元，上漲10.02%，連續(xù)第二個(gè)交易日漲停。

近期，滴滴連續(xù)被傳出要造車(chē)，而且是自己獨(dú)立造車(chē)。通過(guò)收購(gòu)國(guó)機(jī)汽車(chē)旗下的國(guó)機(jī)智駿，滴滴可獲得生產(chǎn)資質(zhì)和工廠。另一方面，滴滴正在大舉招兵買(mǎi)馬，構(gòu)建自己的造車(chē)團(tuán)隊(duì)，據(jù)說(shuō)滴滴已經(jīng)在北京搭建起一個(gè)1600人的造車(chē)團(tuán)隊(duì)，并且獵頭公司還在四處“搖人”，以超過(guò)行業(yè)平均水平的薪酬，四處挖角。

■特斯拉中國(guó)工廠產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100%

據(jù)乘聯(lián)會(huì)6月9日消息，特斯拉中國(guó)5月共生產(chǎn)3.35萬(wàn)輛，環(huán)比增212%；特斯拉中國(guó)5月批發(fā)銷(xiāo)量為3.22萬(wàn)輛，其中出口量為2.23萬(wàn)輛。相比之下，今年4月份，受疫情及供應(yīng)鏈等因素影響，特斯拉中國(guó)的批發(fā)銷(xiāo)量?jī)H為1512輛。今年1-5月，特斯拉中國(guó)累計(jì)交付量為21.59萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，已超過(guò)去年全年交付量的一半。

據(jù)特斯拉方面，其上海超級(jí)工廠在4月完成復(fù)工，工廠采用“雙班制”進(jìn)行封閉式生產(chǎn)，目前已經(jīng)累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)超4萬(wàn)輛，產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100%。