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[汽車之家 新車首發(fā)] 11月5日，在剛剛開(kāi)幕的2020年中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)（簡(jiǎn)稱“進(jìn)博會(huì)”）上，豐田汽車帶來(lái)了旗下性能車型——GR YARiS，這是一款高性能“小鋼炮”。

豐田GR YARiS車系共有三款車型，按性能從高到低排布分別對(duì)應(yīng)RZ、RC以及RS三款車型。其中，豐田GR YARiS RZ車型是此前已經(jīng)首發(fā)的款式。外觀方面，三款新車在外觀方面并沒(méi)有太大區(qū)別，新車最為顯著的特點(diǎn)在于明顯的車身寬體，前后翼子板上突出的設(shè)計(jì)讓這款新車看上去頗有氣勢(shì)。與此同時(shí)，新車的前包圍也采用了全新設(shè)計(jì)，黑色鋼琴烤漆大嘴式分體格柵帶來(lái)了強(qiáng)烈的氣勢(shì)，來(lái)自高配YARiS車型的LED大燈/霧燈也沒(méi)有缺席。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為3995/1805/1455mm，軸距為2560mm。

而RC車型則是RZ車型的賽車定制版，新車在RC車型的基礎(chǔ)上移除了大量舒適性配置，例如多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)等，以此獲取更輕的車身重量。而豐田GR YARiS RC也主要是針對(duì)那些對(duì)車輛有賽事改裝需求的用戶推出，是一款更加硬核的車型。

最后，豐田GR YARiS車系最入門的RS車型則完全是一款“佛系”的小車。該車型并沒(méi)有像RZ和RC車型一樣搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)，取而代之的是豐田用在較多普通車型上的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率114馬力，峰值扭矩140?！っ?，傳動(dòng)匹配可模擬10擋的CVT變速箱，并采用前輪驅(qū)動(dòng)。

內(nèi)飾方面，GR YARiS延續(xù)了普通版YARiS的內(nèi)飾布局，但其采用了更具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的全黑色內(nèi)飾，同時(shí)配備了全新的真皮運(yùn)動(dòng)方向盤、皮質(zhì)+Alcantara拼接運(yùn)動(dòng)座椅、高反差色內(nèi)飾縫線、手動(dòng)換擋桿、金屬踏板等。此外，中控大屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、豐田TSS智行安全系統(tǒng)、JBL音響等舒適性及便利性配置在新車上也并未缺席。

動(dòng)力方面，新車搭載1.6T直列三缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和GR-FOUR全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。（文/汽車之家 朱力神）