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限時(shí)售11.69萬(wàn)起 輔助能力和語(yǔ)音理解力更強(qiáng)的新款MG7來(lái)了
之家原創(chuàng)車聞
之家原創(chuàng)車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2026-01-06 19:47 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 新車上市] 1月6日,上汽集團(tuán)旗下名爵品牌新款MG7(參數(shù)|詢價(jià))正式上市。此次上市的2026款為年度改款車型,在配置上增加了NGP高階輔助駕駛系統(tǒng),以及AI語(yǔ)音大模型等。此次上市的共有4款車型,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.79-17.89萬(wàn)元,限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)區(qū)間為11.69-15.49萬(wàn)元。除此之外用戶還可享受限量升級(jí)5000元裝備、至高8000元置換補(bǔ)貼和價(jià)值10000元雙保權(quán)益等。

2026款MG7 指導(dǎo)售價(jià)

車型

售價(jià)(萬(wàn)元)

限時(shí)補(bǔ)貼價(jià)(萬(wàn)元)

MG7 300 7DCT 優(yōu)雅版

13.79

11.69

MG7 405 9AT 奢享版

15.59

13.19

MG7 Trophy+超級(jí)運(yùn)動(dòng)版

16.99

14.59

MG7 Trophy+超級(jí)智駕版

17.89

15.49

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新車簡(jiǎn)介:純粹燃油動(dòng)力的中型轎跑。

新款名爵MG7仍然沿用了當(dāng)前的設(shè)計(jì)風(fēng)格,轎跑范兒是其造型上最典型的高辨識(shí)度特征。車頂在A柱末端開(kāi)始下滑,最終與車尾形成非常優(yōu)雅的溜背式造型。豹躍肩線設(shè)計(jì)讓新車擁有極為夸張的肌肉線條感,同時(shí)新車將使用個(gè)性十足的無(wú)邊框式車門。色彩方面,此次新款MG7新增了冰島藍(lán),并且內(nèi)飾也采用了對(duì)應(yīng)的色彩。

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車身側(cè)面來(lái)看,其雙段式腰線設(shè)計(jì)的后腰線將后翼子板的寬體造型進(jìn)行放大,再配合車門下方上提式的筋線,使其擁有一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。尾部方面,粗壯的雙邊共四出排氣內(nèi)部帶有可手動(dòng)開(kāi)閉的閥門。同時(shí),其所配備自適應(yīng)三段式電動(dòng)后擾流板收納于掀背尾門,輕微上挑的鴨尾滿足一般速度下的氣動(dòng)需求。

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內(nèi)飾部分仍然采用雙屏互聯(lián)的布局,整體造型也將以突出運(yùn)動(dòng)感為主,用料豐富層次感強(qiáng)烈。車聯(lián)系統(tǒng)將提供豐富的聯(lián)網(wǎng)功能,滿足娛樂(lè)和導(dǎo)航等多方面的需求。與現(xiàn)款不同的是,新款車型將明確搭載AI語(yǔ)音大模型,提升自然語(yǔ)音交互能力,并拓展語(yǔ)音交互的可使用范圍。

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作為一款掀背式轎車,大開(kāi)口尾廂蓋是其一大特色,常規(guī)狀態(tài)下具備375升的后備廂容積,放倒二排椅背之后儲(chǔ)物能力還能獲得進(jìn)一步加強(qiáng)。

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輔助能力上,2026款MG7將配備NGP(Navigation Guided Pilot)高階智能輔助駕駛系統(tǒng),搭載23個(gè)感知硬件以及上汽自主研發(fā)的輔助駕駛算法,在日常行駛過(guò)程中,可實(shí)現(xiàn)包含ISC智能巡航系統(tǒng)、ALC智能變道輔助系統(tǒng)、ACC、AEB等22項(xiàng)高階輔助駕駛功能。

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動(dòng)力方面,2026款MG7仍然保持1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),前者提供188馬力和300?!っ椎膭?dòng)力輸出,后者可實(shí)現(xiàn)最大功率261馬力(192千瓦),最大扭矩405?!っ?,傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速濕式雙離合(1.5T)和9速手自一體(2.0T)變速箱。與此同時(shí),高配版本仍將提供mCDC智能可調(diào)電控懸架以及E-LSD電子限滑差速器。

新車背景和競(jìng)品車型:

MG7的前身可以追溯到2001年推出的Rover 75改進(jìn)而來(lái)的中性運(yùn)動(dòng)轎車ZT。2022年8月上汽名爵黑標(biāo)正式發(fā)布,黑標(biāo)的標(biāo)簽在于“極致”,體現(xiàn)在顏值、性能和體驗(yàn)上。高顏值,配上強(qiáng)性能,以及數(shù)字化智能化。新款MG7依舊延續(xù)著這樣的標(biāo)簽,主打高顏值和運(yùn)動(dòng)特征。

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紅旗H5

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帕薩特

而在競(jìng)品車型方面,MG7作為一款純?nèi)加偷倪\(yùn)動(dòng)范兒中型轎車,在同級(jí)別當(dāng)中算是一款個(gè)性鮮明的產(chǎn)品。而考慮日常使用和價(jià)格區(qū)間的話,無(wú)論是中國(guó)品牌還是海外品牌,MG7仍然需要面對(duì)不少對(duì)手,諸如中國(guó)品牌的紅旗H5,海外品牌的帕薩特、蒙迪歐等,雖然個(gè)性有所不同,但價(jià)格區(qū)間還是存在一定的重疊。

車型總結(jié):

MG7依然保持著該系列一如既往的運(yùn)動(dòng)與前衛(wèi),在燃油中型車市場(chǎng)顯得與眾不同。作為一款純?nèi)加蛣?dòng)力的車型,此次年度改款主要的升級(jí)點(diǎn)在于更強(qiáng)的輔助能力和AI語(yǔ)音交互兩個(gè)方面,雖然在功能上與新能源領(lǐng)域已經(jīng)接近普及的高快+城市領(lǐng)航功能還有一定的差距,但對(duì)于燃油車用戶而言,在出行體驗(yàn)上已經(jīng)給到了一定的提升。此次新車價(jià)格公布之后,你覺(jué)得MG7的性價(jià)比如何呢?(文/汽車之家 朱力神)

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2026/1/9 15:25:58