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[汽車之家行業(yè)] 近日，滴滴出行自動駕駛部門首席運營官孟醒表示，到2030年，滴滴出行計劃通過其網(wǎng)約車平臺運營100多萬輛無人車。孟醒稱，滴滴正在開發(fā)自動駕駛技術(shù)，并計劃在叫車服務(wù)供應(yīng)短缺的地區(qū)部署無人車，預(yù)計到2025年無人車將進(jìn)入批量生產(chǎn)。

自2019年8月獨立之后，滴滴自動駕駛公司動作不斷。2019年9月，滴滴獲得上海市首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用路測牌照，該牌照并非局限于單純的測試行為，也囊括功能化的載人應(yīng)用；2020年5月，滴滴出行獲得軟銀愿景基金二期領(lǐng)投的超5億美元（約合35億元人民幣）融資。這是滴滴自動駕駛業(yè)務(wù)獨立拆分后的首輪融資，也是國內(nèi)自動駕駛公司獲得的單筆最大融資。獲得資金后，滴滴出行將加大自動駕駛、車路協(xié)同及相關(guān)AI技術(shù)投入。

此外，滴滴也將進(jìn)一步加深與汽車上下游產(chǎn)業(yè)合作，加快自動駕駛量產(chǎn)進(jìn)程。日前，北汽集團(tuán)與滴滴自動駕駛公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將在L4級以上自動駕駛、智能出行等領(lǐng)域進(jìn)行合作，推動自動駕駛產(chǎn)業(yè)化落地。

實際上，對于無人車持樂觀態(tài)度的不止滴滴一家。早在2019年4月，特斯拉創(chuàng)始人馬斯克便宣稱，將推動超過100萬輛特斯拉自動駕駛汽車上路，以提供類似于網(wǎng)約車的服務(wù)。2020年初，馬斯克透露這一計劃仍在進(jìn)行中。（文/汽車之家 彭斐）