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2019上海車展:廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)
羅奧雨
羅奧雨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-16 11:50

[汽車之家新車首發(fā)] 在本屆上海車展上,廣汽本田為我們帶來(lái)了奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))銳·混動(dòng)車型,該款車型搭載了與本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),并將在今年4月底正式上市。

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廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)車型的前臉采用了新的設(shè)計(jì),相較于現(xiàn)款燃油版車型而言,新車的前中網(wǎng)視覺(jué)沖擊力更大,加入了鍍鉻裝飾之后前臉的整體視覺(jué)效果顯得更有張力。新車前保險(xiǎn)杠下方兩側(cè)的進(jìn)氣口同樣采用了新的造型,外部輪廓呈現(xiàn)倒梯形的形狀,LED光源的霧燈鑲嵌其中。值得一提的是,此次推出的奧德賽混動(dòng)版的前保險(xiǎn)杠采用了與日規(guī)版本田奧德賽相同的樣式。

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新車在車身側(cè)面采用了與現(xiàn)款車相同的造型,并在前翼子板后端加入了混動(dòng)車型的專屬標(biāo)識(shí),同時(shí)新車還提供了兩種不同樣式的輪圈可供選擇,新車的輪胎尺寸為215/60 R17。而新車的車尾除了混動(dòng)車型標(biāo)識(shí)和保險(xiǎn)杠底部少量的銀色裝飾以外,其余部分的造型與現(xiàn)款燃油版車型保持一致。

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動(dòng)力方面,新車搭載一套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),內(nèi)燃機(jī)部分為2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為145馬力,在雙電動(dòng)機(jī)的輔助下,這套i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的綜合最大功率為215馬力。油耗方面,廣汽本田奧德賽混動(dòng)版的工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。(文/汽車之家 羅奧雨)

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