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2016日內(nèi)瓦車展:California T套件版
王子平
王子平
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-03-01 23:38

[汽車之家 新車首發(fā)] 在正在舉行的日內(nèi)瓦車展法拉利展臺上,California T運(yùn)動套件版車型也被首次展出,新車最大的特點(diǎn)是采用了全新的運(yùn)動操控套件,針對懸架系統(tǒng)進(jìn)行重新調(diào)校,配備全新排氣系統(tǒng),以提升該車的操控性能。

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該運(yùn)動操控套件采用新型磁流變液減振系統(tǒng)、硬度分別提升16%的前彈簧和19%的后彈簧,從而加強(qiáng)車身操控性能。同時,新車在運(yùn)動模式下?lián)Q擋(包括手動擋和自動擋)操控經(jīng)調(diào)校后,升擋和降擋過程響應(yīng)更敏捷。此外,新車還配備了全新排氣系統(tǒng),搭載由兩條主管和新幾何結(jié)構(gòu)打造的消音器,排氣聲浪將隨著發(fā)動機(jī)提速而不斷提高。

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外觀方面,法拉利California T運(yùn)動套件版車型采用磨砂灰啞光格柵設(shè)計(jì),尾部擴(kuò)散器部分具有磨砂黑的風(fēng)道和排氣尾管,駕駛員座艙內(nèi)還專門設(shè)計(jì)了特制徽章。

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動力方面,法拉利California T運(yùn)動套件版搭載一款3.9L V8直噴式渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率輸出達(dá)到560馬力,峰值扭矩為755?!っ祝?-100km/h的加速時間只需3.6秒,極速可達(dá)316km/h。新車動力數(shù)據(jù)與現(xiàn)款車型相比沒有變化。(文/汽車之家 王子平)

更多閱讀:

3月首發(fā) California T將配新運(yùn)動套件
http://www.goldreef.cn/news/201601/884233.html

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