| 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)藍(lán)天領(lǐng)先版 閱讀測試文章 | ||
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| 加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 油耗(100公里) |
| 9.81秒 | 40.35米 | 7.10升 |
| 測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L | ||
| 評測編輯-張郁達(dá): |
2.0L的CX-4在日常使用方面,動(dòng)力表現(xiàn)還可以,滿足的了大部分情況的使用需求,談不上充沛。油耗方面沒有與2.5L車型拉開明顯差距,好在價(jià)格確實(shí)不貴,有一定的推薦價(jià)值。 |
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| 評測編輯-苑璐: |
CX-4的2.0L車型在外觀上讓人覺得不夠帥的就是輪圈了,尤其是和2.5的一比,氣場確實(shí)要弱了很多。動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問題,而且價(jià)格上會比2.5L車型便宜不少,對于預(yù)算有限且想選擇一臺顏值較高、有著不錯(cuò)操控性的車型,那么它還是值得考慮的。 |
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| 評測編輯-張可: |
這車的空間表現(xiàn)是我個(gè)人比較介意的,雖然比昂克賽拉要大一些,但和同級別很多城市SUV相比確實(shí)還是要小一點(diǎn)。操控感覺還不錯(cuò),但2.0L的動(dòng)力略顯一般,如果和2.5L車型相比,我肯定會毫不猶豫的選擇2.5L車型。 |
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| 馬自達(dá)CX-4 2016款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)藍(lán)天無畏版 閱讀測試文章 | ||
|---|---|---|
| 加速(0-100公里/小時(shí)) | 剎車(100-0公里/小時(shí)) | 油耗(100公里) |
| 8.73秒 | 41.67米 | 7.70升 |
| 測試文章:劍走偏鋒 測試馬自達(dá)CX-4 2.5L/2.0L | ||
| 評測編輯-張可: |
這臺車完全的達(dá)到了設(shè)計(jì)的初衷,第一,為年輕人打造,極為動(dòng)感的外觀同級別基本無人能敵.第二,動(dòng)力的響應(yīng)和運(yùn)動(dòng)感的營造很到位,適合小兩口.如果全家使用,我勸你別買了,后排太小了。 |
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| 評測編輯-張郁達(dá): |
2.5L的CX-4在動(dòng)力以及操控方面表現(xiàn)都相當(dāng)不錯(cuò),特別符合馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),產(chǎn)品方面做的很棒。只不過,馬自達(dá)在中國選擇了這個(gè)這么個(gè)性的車作為沖量產(chǎn)品,我覺得這個(gè)賭注下的有點(diǎn)大,雖然價(jià)格比較合理,但我總覺得如果用穩(wěn)妥的CX-5其實(shí)更合適。 |
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| 評測編輯-苑璐: |
從造型上看,CX-4絕對有著很高的顏值,2.5的動(dòng)力和四驅(qū)的形式都讓它在車輛操控方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。對于很多年輕消費(fèi)者來說,它的綜合表現(xiàn)還是相當(dāng)有吸引力的,而且通過性也完全可以堪比同級別的城市SUV。 |
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加載中
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