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當(dāng)前位置:
驚世駭俗的日本車 將近百萬的二手EVO
朱旭冉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-08-02 15:36
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[汽車之家 精彩汽車生活] 日本那幾款耳熟能詳?shù)膽?zhàn)車想必大家早已厭倦,不過就在這個高科技性能車橫行的時代,二手的三菱EVO不僅保值反而還有升值現(xiàn)象,然而這次說的可是在美國汽車市場的價格。

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第九代三菱Evo曾經(jīng)正式進(jìn)入過中國市場,當(dāng)時國內(nèi)4S店的售價是49.8萬元和50.8萬元(廠商指導(dǎo)價),兩款車僅僅是輪圈上的區(qū)別,可是沒成想11年后數(shù)量稀少的“正規(guī)”EVO9,在民間的價格高到離譜。

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讓我們先來看看全國幾款EVO9在二手市場中的價格,這幾輛在售的二手EVO9車型在汽車之家網(wǎng)上交易平臺上,標(biāo)出了47萬、48.8萬、51.8萬超高價格,而且車型年限,公里數(shù),改裝狀態(tài)絲毫都不影響這款車的售價。

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近日,外國媒體報道,美國加州一輛2006年生產(chǎn)僅僅行駛了9英里的第九代MR版本EVO,在eBay上標(biāo)出了1萬5千美元的起拍價,三天后直接飆升到10萬美元,又過了不到一周的時間最后這輛車以137954美元的價格售出(約合93萬元人民幣)。

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雖然這輛二手EVO可以說簡直就是一輛新車,可是當(dāng)初新車只售價不到4萬美元,如今竟然翻了3倍多的價格,除了車輛新舊程度以外,最關(guān)鍵的是因?yàn)镋VO9是大家公認(rèn)最后一代真正的“三菱EVO”。

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這款第九代EVO為MR版本(MR=Mitsubishi Racing),也就是車系當(dāng)中最強(qiáng)勁的一款。該車搭載代號4G63的2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),雖然出廠最大功率只有280馬力,但是改裝潛力無窮,匹配到上千匹馬力都不是問題。

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出售的這輛車裝備了6速手動變速箱,在四驅(qū)系統(tǒng)中配有三菱的ACD(主動中央差速器)和SAYC(超級主動偏航控制系統(tǒng))兩大關(guān)鍵性“法寶”,除此之外還有BBS輪圈,Bilstein減振器,輕量化的鋁制車頂?shù)雀咝阅芘渲?。(?汽車之家 朱旭冉 圖片來自網(wǎng)絡(luò))

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