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[汽車之家 汽車人物] 蘭博基尼的歷史是由一群秉承著將蘭博基尼打造成圣亞加塔最具代表性的品牌的天才們創(chuàng)造的，而被稱為“Miura的技術(shù)之父”的Paolo Stanzani便是蘭博基尼最偉大的工程師之一。本周，Paolo Stanzani不幸辭世，享年80歲。

Paolo Stanzani于1936年7月20日出生于博洛尼亞。1961年在博洛尼亞大學(xué)取得機(jī)械工程學(xué)位后，他被費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼雇傭。

1963年，Paolo Stanzani成為工程師Gian Paolo Dallara的助手。工作中，Stanzani對(duì)尺寸-結(jié)構(gòu)的計(jì)算、測(cè)試部門（發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試、道路測(cè)試、認(rèn)證）和與車身設(shè)計(jì)公司的關(guān)系（Touring、Bertone、Marazzi、Zagato、Silat）給予了高度重視。

Paolo Stanzani先后參與了諸如350 GT、400GT、Islero等經(jīng)典跑車的研發(fā)，并為蘭博基尼首款中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)超級(jí)跑車Miura的誕生做出了巨大貢獻(xiàn)。

1967年起，Paolo Stanzani出任蘭博基尼總經(jīng)理和技術(shù)總監(jiān)。之后又創(chuàng)造出了如Espada、Jarama、Miura S、MiuraSV、Urraco和Countach等傳奇車型。（文/汽車之家 李伊文）

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