[汽車之家 新車圖解] 就在8月初，長安福特EVOS開啟盲訂，新車有望于四季度正式上市。在本屆成都車展上，我們也見到了這款兼具美感與實用的長安福特EVOS。
在今年4月底，我就曾分享過EVOS的設計解讀，它定位轎跑SUV。當人們都認為美感與實用不可兼得時，福特EVOS卻告訴我們，它都要！
新車采用了福特最新的家族化設計風格，分體式大燈也是當下新車流行的設計。與此同時，ST Line版本車型的前保險杠加入了更多黑色裝飾，更具運動感。
EVOS最具看點的地方自然是車身側面，用設計師的話來說就是：它的下半身是SUV，上半身是Coupe，共同塑造了EVOS動感的造型。
車身尺寸方面，EVOS的長/寬/高為4920/1920/1600mm，軸距為2945mm。另外，它采用了規(guī)格為255/45 R20的馬牌EcoContact 6輪胎。
車尾部分，EVOS采用了半包圍的貫穿式LED尾燈組，車頂末端還配備了一對小型的擾流板，后包圍采用多層設計，層次感非常豐富。
據(jù)悉，EVOS所有關于內飾用料、色彩紋理的搭配設計，都是團隊基于中國市場的調研成果。首先是非常有對比性、沖擊力。其次，也是非常符合中國當下用色、審美趨勢的設計。
12.3英寸液晶儀表+27英寸大聯(lián)屏無疑最吸引眼球，它們組成長達1.1米的巨幅屏。值得一提的是，EVOS配備了福特2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)。
對于這樣一款SUV車型，全景天窗的配備也是滿足了大家的需求。從實測數(shù)據(jù)來看，它的面積足夠寬大，通透敞亮。
我們的體驗者身高177cm，無論是坐在前排還是后排，EVOS都表現(xiàn)出不俗的水準，溜背造型沒有明顯壓縮頭部空間。不過，它的地板有一定幅度凸起。
儲物空間方面，EVOS的儲物格應有盡有，并且設計也大多比較得當，日常隨身物品完全不用擔心找不到地方放置。另外，它配備了電動后備廂。
動力方面，新車將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率238馬力。其它具體參數(shù)，有待進一步公布，敬請關注。
編輯點評：當全世界都在談“極簡主義”的時候，EVOS仿佛在告訴我們：汽車設計的風格應該是多樣化的。在EVOS身上，我們不僅看到了福特全新的家族設計語言，也看到它對豪華內飾的理解。（文/汽車之家 陳海傭）
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