車輪輪胎上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT6

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內(nèi)裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規(guī)格; 儲物空間; 后備廂
結(jié)構(gòu): 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統(tǒng); 車輛懸架; 底盤細(xì)節(jié); 防撞梁; 涉水性
四驅(qū): 四驅(qū)結(jié)構(gòu); 四驅(qū)性能
養(yǎng)護: 保養(yǎng)周期; 保養(yǎng)費用

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CT6全系共提供兩種規(guī)格的輪圈/輪胎，分別是235/50 R18和245/45 R19，兩種規(guī)格的前后輪完全一樣。這輛28T豪華型是28T的中配，18英寸的輪圈的氣場并不弱，細(xì)密、典雅的造型也符合其性格。

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輪胎的規(guī)格也依然保持了之前的水準(zhǔn)，低配的3款車采用了18英寸輪圈、配235mm的固特異極品飛靴F1輪胎；高配的3款車上19英寸輪胎，輪胎寬度達到了245mm。

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而在輪圈尺寸上，凱迪拉克CT6提供18英寸與19英寸兩種規(guī)格，其中28T時尚型、精英型與豪華型三款用的是18英寸輪圈配以235/50 R18的輪胎，28T領(lǐng)先、28T鉑金與40T全系均為19英寸輪圈，搭配245/45 R19。不管怎么說，凱迪拉克CT6在輪圈、輪胎規(guī)格的使用上，規(guī)格都很高。當(dāng)然，某種程度上這也是美系中高端車型的一貫特色，這樣做的好處一來是很美觀，二來對駕乘品質(zhì)也的確有提升作用。

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寶馬在無鑰匙進入這項配置方面一直都比較吝嗇，即便是指導(dǎo)價在50萬左右的525豪華，也需要花7000元選裝，這點讓人心里難免有些別扭，反觀CT6，在配置方面做的就比較全面，無鑰匙進入也為全系標(biāo)配，由于CT6沒有像5系一些樣使用缺氣保用輪胎，所以帶有一個小尺寸備胎。另外，由于上市時間較短，其標(biāo)配的235/50 R18輪胎還很少有商家有貨。

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