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車界最高榮譽(yù) 李書福獲2021汽車饒斌獎(jiǎng)

2021-10-191.5萬0

石家莊車友7846161評(píng)論：
這是自己人玩的沒勁了，趕緊給民營發(fā)個(gè)中和一下
煮酒論車丨如何看待MINI EV扎堆現(xiàn)象？

2021-10-194.7萬0

常州車友6773707評(píng)論：
什么叫亂，便宜不好嗎？
銷量線索量環(huán)比雙增！9月車市消費(fèi)洞察

2021-10-181.0萬0

暫無評(píng)論
E周見|本田電動(dòng)化戰(zhàn)略/富士康汽車品牌

2021-10-171.4萬0

肥仔他大哥評(píng)論：
富士康可不敢承認(rèn)自己借了納智捷的尸
鏈?zhǔn)降骄廴?車企如何應(yīng)對(duì)供應(yīng)關(guān)系巨變

2021-10-1645800

陶然17評(píng)論：
各位領(lǐng)導(dǎo)講的都非常好，但具體的實(shí)際執(zhí)行層，何其難哉！
無盡變化最新汽車色彩趨勢(shì)報(bào)告出爐

2021-10-1555990

江南巷口曬太陽評(píng)論：
這玩意就是跟流行時(shí)裝一樣，是個(gè)玄學(xué)，過幾年就是個(gè)循環(huán)，可信可...
超級(jí)底盤新賽道未來能實(shí)現(xiàn)造車自由？

2021-10-1536130

陀飛輪_ZG評(píng)論：
這個(gè)是要模仿以前國產(chǎn)山寨機(jī)MTK平臺(tái)的節(jié)奏嗎？
魏建軍的摩托車夢(mèng) 長城汽車的帝國夢(mèng)

2021-10-154.4萬0

美老爺朱曉軍評(píng)論：
汽車造得那么好，造摩托車不在話下！
底盤新賽道悠跑科技/博世展開深度合作

2021-10-1421940

北京車友6674178評(píng)論：
以前飛度是不是上下車身焊接的，記得是2代吧
深評(píng)：以制造為優(yōu)勢(shì) 特斯拉策略變了？

2021-10-143.4萬0

繁華之后的落幕評(píng)論：
我咋感覺特斯拉的車主要都在中國賣了
預(yù)測(cè)：10-12月新能源市場維持高景氣度

2021-10-1351200

柚子277評(píng)論：
車庫安一個(gè)樁最劃算 20多充滿
雙碳目標(biāo)下新能源汽車如何擔(dān)當(dāng)使命？

2021-10-1368600

斯苔芳諾評(píng)論：
你可能有點(diǎn)太理想化了，光拿使用中成本來比較，同檔次電動(dòng)車都比...
吃下龐大、眾泰黃繼宏是何方神圣？

2021-10-132.6萬0

路見不平車不顛評(píng)論：
觀致的標(biāo)志很奇瑞，Q造型藝術(shù)下
助力交通安全日產(chǎn)踐行“零傷亡”愿景

2021-10-1331310

CCTV026評(píng)論：
新款奇駿還是不錯(cuò)的，試駕了沒有網(wǎng)上說的很抖，動(dòng)力也夠。
李毅中：實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)必須發(fā)展純電動(dòng)車

2021-10-1233160

李逵的大斧頭評(píng)論：
電池以后怎么處理是個(gè)問題。去年買了個(gè)新日，當(dāng)時(shí)沒注意看，后來...
基礎(chǔ)軟件不容忽視本土車企后來居上？

2021-10-1221400

暫無評(píng)論
苗圩：國內(nèi)車用操作系統(tǒng)要志在必得

2021-10-1218610

暫無評(píng)論
陳清泰：我國必須更快推動(dòng)電動(dòng)化進(jìn)程

2021-10-1150480

Enchanter孤島評(píng)論：
可以小步快跑，現(xiàn)在這群人追求的是大躍進(jìn)。。。。。
火星有點(diǎn)遠(yuǎn) 特斯拉第五工廠會(huì)在哪里？

2021-10-113.9萬0

空塵客棧評(píng)論：
在海南是有可能的，但是在島上怎樣把產(chǎn)業(yè)鏈整合上來是個(gè)問題。如...
E周見|缺芯影響擴(kuò)大/江蘇深商重整眾泰

2021-10-102.7萬0

寒窗苦讀10年評(píng)論：
奇瑞把自己都賣了，華晨也把自己賣了，馬自達(dá)，領(lǐng)肯，，，，不代...
煮酒論車丨海豚能否在陸地“狂奔”？

2021-10-097.4萬0

Skyline_TypeR評(píng)論：
電動(dòng)車沒必要做這么小，四米二、三比較理想
“缺芯”下的二手車：價(jià)格漲、車源緊

2021-10-0810.1萬0

richardkingw評(píng)論：
一兩年幾千萬把公里那種，除非車主錢多人傻，好事都讓你碰到了？
“BBA”開票價(jià)回購認(rèn)證二手車迎新機(jī)遇

2021-10-076.6萬0

louisward評(píng)論：
去年買的530，發(fā)票價(jià)42.5萬，購置稅4萬多，強(qiáng)制裝潢1萬...
深評(píng)：汽車駕駛自動(dòng)化分級(jí)助力行業(yè)發(fā)展

2021-10-0665630

圍觀汽車20年評(píng)論：
還是分清楚些吧，要不然新勢(shì)力造車能把消費(fèi)者忽悠多久呢
深評(píng)：新能源行業(yè)“并購潮”要來了？

2021-10-052.3萬0

goodboss評(píng)論：
按你這么說，中國汽車產(chǎn)業(yè)就徹底舉手投降算了唄！
創(chuàng)變談|苗剛：國創(chuàng)高端品牌呈崛起之勢(shì)

2021-10-045.3萬0

順澤評(píng)論：
我是相信奇瑞完全自主，但是那些汽車媒體人，不知道在這些說些什...
煮酒論車丨小鵬P5給我們開了哪些腦洞？

2021-10-041.9萬0

喲擔(dān)擔(dān)小面評(píng)論：
有600km的長續(xù)航，很能滿足我們家人的周末出行需求
消費(fèi)“年輕化” 在天津車展尋一抹靚色

2021-10-031.2萬0

JLGenius評(píng)論：
nano EV 可能不配擁有女朋友
E周見|ES8在挪威上市/特斯拉反訴車主

2021-10-031.8萬0

ax5qhj4k9評(píng)論：
沒500萬存款還真不敢買特斯拉
擁抱年輕化十八歲的東風(fēng)日產(chǎn)正當(dāng)時(shí)

2021-10-021.4萬0

北海車友4839419評(píng)論：
要不是家里要買奇駿大舊水，現(xiàn)在就可以上e-power了

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