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[汽車之家互聯(lián)出行] 通常來講“Coupe”車型的定位大多比“基本款”更高，價格也更貴，但哈弗H6 Coupe(參數(shù)|詢價)卻是一款比哈弗H6定位更低的“Coupe”，我們此前曾體驗(yàn)過新哈弗H6上和百度合作的Hi-Life系統(tǒng)，而如今2020款哈弗H6 Coupe（以下簡稱哈弗H6 Coupe）在車載多媒體上又會有怎樣的體驗(yàn)?zāi)?？這次我們就一起來看看。

哈弗H6 Coupe的定位

如果算上加上“4系”、“5系”和F7、F7x，哈弗旗下單緊湊型SUV鍵就有接近10款，中國最復(fù)雜車系品牌果非“浪得虛名”。

硬件部分

老派的UI界面一定程度上也加重了這種對屏幕質(zhì)感的印象。不過平心而論，在以往我們評測過的12萬以內(nèi)車型中，這樣的屏幕表現(xiàn)也算不上差，屬于中檔水平。

這兩年看過太多空調(diào)控制“屏幕”或者整合進(jìn)中控屏的空調(diào)控制功能，但講道理，作為日常最為剛需的功能之一，這種實(shí)體的空調(diào)控制按鍵還是用起來最順手最方便的形式。

總的來說，在硬件部分，哈弗H6 Coupe營造出的整體效果還是不錯的，并且實(shí)際使用中也不會遇到太大的困擾，走的是實(shí)用主義路線。