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[汽車(chē)之家 互聯(lián)出行] 比亞迪近年來(lái)的變化讓人感到這家個(gè)性鮮明的中國(guó)品牌汽車(chē)廠商正在逐漸走上正軌：無(wú)論全新的外觀設(shè)計(jì)，還是在新能源領(lǐng)域的迅速布局，都讓BYD這個(gè)標(biāo)識(shí)在世界范圍內(nèi)的知名度不斷提升。在去年，比亞迪又為旗下產(chǎn)品添加了一個(gè)新的標(biāo)簽——那就是比亞迪自己研發(fā)的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。相信大家對(duì)于這套系統(tǒng)已經(jīng)耳熟能詳，關(guān)于它的評(píng)測(cè)體驗(yàn)也已經(jīng)足夠細(xì)致，那么今天就給大家看看新鮮的——直接到生產(chǎn)線看看DiLink“大平板”的制造過(guò)程，并且通過(guò)比亞迪工程師的視角，來(lái)看看他們?nèi)绾慰创约旱摹昂⒆印薄?/p>

那么在這塊大號(hào)平板電腦的背后，有哪些不為人知的故事？為什么比亞迪能夠“自給自足”，自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的全套設(shè)備？這塊車(chē)載“平板”同我們?nèi)粘Ｊ褂玫膇Pad有何區(qū)別？帶著這些問(wèn)題，我們深入廠房和生產(chǎn)線，讓大家看看除了造車(chē)之外，比亞迪的另一個(gè)“看家本領(lǐng)”。

不一樣的比亞迪：造車(chē)可能只是它的副業(yè)？

說(shuō)到比亞迪，汽車(chē)之家的用戶可能首先想到的是它的汽車(chē)產(chǎn)品——然而這家成立于1995年的公司最初涉及的卻是電子行業(yè)，在2003年通過(guò)收購(gòu)西安秦川汽車(chē)有限公司之后，才成立了比亞迪汽車(chē)有限公司。如今經(jīng)過(guò)24年的發(fā)展，比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車(chē)、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，而電子產(chǎn)品作為比亞迪的立足之本，如今在行業(yè)中仍有舉足輕重的地位。

除了手機(jī)，比亞迪還代工生產(chǎn)平板電腦以及筆記本電腦，多年來(lái)在設(shè)計(jì)制造和生產(chǎn)工藝方面有了深厚的積累。隨著汽車(chē)產(chǎn)品智能化、互聯(lián)化技術(shù)的普及，越來(lái)越多的電子產(chǎn)品成為汽車(chē)的“標(biāo)配”，而這正是比亞迪所擅長(zhǎng)的領(lǐng)域，因此給自己的產(chǎn)品生產(chǎn)配套車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)，可謂水到渠成。