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同級有優(yōu)勢 解讀新款昂科拉養(yǎng)車成本
任博
任博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-09-14 20:00

[汽車之家 養(yǎng)車成本] 在如今大片火熱的小型SUV市場中,昂科拉可算是這個領(lǐng)域的先鋒車型了,不僅推出時間早,占據(jù)了市場先機(jī),還在近期進(jìn)行了改款,再次統(tǒng)一了家族風(fēng)格。而在養(yǎng)護(hù)成本方面,這名“美國小將”又會有怎樣的表現(xiàn)呢?

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編輯小結(jié):

首先你得承認(rèn),昂科拉全系都是渦輪增壓發(fā)動機(jī),本身保養(yǎng)上就肯定要比自然吸氣的貴,就算和眾多自吸的日系對手相比,昂科拉也沒有貴出去太多,差不多總費用上有著2000元的差異。雖然它的保養(yǎng)間隔很短,只有5000公里,但由于配件價格和工時費相對更為合理,所以總費用上還是很有優(yōu)勢的,尤其是和同級的渦輪增壓對手相比,無論是保養(yǎng)還是油耗,它基本沒什么硬傷。

要說還有提升空間的地方,那可能就是保養(yǎng)間隔了,在如今這個年代,多數(shù)品牌都開始改革自己的保養(yǎng)間隔了,1萬公里一保隨處可見,而作為近期才改款的昂科拉,顯然在這方面要比對手們走得慢了一些。(文/圖 汽車之家 任博)

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