[汽車之家 F1一級(jí)方程式] 雷諾F1車隊(duì)正式宣布，兩屆F1世界冠軍費(fèi)爾南多·阿隆索將在2021賽季加入車隊(duì)。
F1官方回顧阿隆索高光時(shí)刻TOP10
在今年，維特爾未能與法拉利續(xù)約之后，F(xiàn)1引發(fā)了一系列的車手變動(dòng)，小賽恩斯由邁凱倫轉(zhuǎn)會(huì)到法拉利，里卡多離開雷諾填補(bǔ)了邁凱倫的空缺，而對(duì)于雷諾來說，費(fèi)爾南多·阿隆索和尼科·赫爾肯貝格似乎是最大的候選人。
但是要從資歷上來看，阿隆索（Fernando Alonso）從2003年至2006年以及從2009年至2019年一直在為雷諾F1車隊(duì)比賽，并且連續(xù)兩次世界冠軍頭銜都是在這里獲得的，而霍肯伯格也是一個(gè)好車手。
阿隆索于2018年離開F1賽車時(shí)，曾說他這樣做是因?yàn)樗霸贔1上取得了夢(mèng)寐以求的成就，現(xiàn)在是時(shí)候在F1之外取得更大成就了”。當(dāng)然眾所周知的原因，還是當(dāng)時(shí)的邁凱倫-本田沒能提供一輛具有競爭力的賽車。
的確，除了獲得兩個(gè)世界冠軍外，阿隆索還贏得了32個(gè)大獎(jiǎng)賽，歷史上排名第六，并且被認(rèn)為是歷史上最偉大的賽車手之一。
自離開F1以來，阿隆索已成為兩屆勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍，戴通納24小時(shí)耐力賽冠軍，今年年初還參加了達(dá)喀爾拉力賽。
阿隆索自去年11月以來一直在與雷諾進(jìn)行會(huì)談。今年5月，他的顧問Flavio Briatore說，他“很有動(dòng)力并準(zhǔn)備重返F1”。
不過，阿隆索回歸后，他將不得不接受賽車可能依舊不太給力。因?yàn)椋髂暧捎诠跔畈《疚C(jī)而導(dǎo)致的規(guī)則變更，車隊(duì)將繼續(xù)使用2020年規(guī)則的賽車，而雷諾車隊(duì)在周末在奧地利舉行的揭幕戰(zhàn)中處在中游水平。阿隆索希望2022年的技術(shù)規(guī)則可以有機(jī)會(huì)讓雷諾變得具有競爭力。
無論如何，作為F1的傳奇車手，阿隆索的回歸都會(huì)讓現(xiàn)在的比賽變得更精彩，也更值得期待。那么，您看好阿隆索的回歸嗎？（編輯/汽車之家 郭楓）
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