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[汽車之家 賽車新聞] 在2019年派克峰爬山賽中，賓利歐陸GT(參數(shù)|詢價)以10分18秒488的成績刷新了該項賽事的最快量產(chǎn)車速度紀錄，相比此前保時捷911 Turbo S保持的紀錄提高了8.412秒。

派克峰爬山賽全程12.42英里，從9300英尺的海拔高度出發(fā)，經(jīng)過156個彎角，最終到達海拔14115英尺的終點。賓利歐陸GT賽車由被稱為"山中之王"的車手Rhys Millen駕駛，以約70英里/時的平均車速跑完全程，該車手去年曾駕駛賓利添越以10分49秒9的成績創(chuàng)造了派克峰爬山賽量產(chǎn)SUV的最快速度紀錄。

在準備派克峰爬山賽時，賓利僅對歐陸GT進行了輕度改裝，包括采用輕量化的賽車座椅，配備防滾架、滅火系統(tǒng)等。動力方面依然搭載6.0TSI W12雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率達到635馬力，峰值扭矩900?！っ?。

超越以往的決勝信念，一直深植于賓利品牌的核心。2019年是賓利品牌誕生100周年，當一抹英國賽車綠登上同樣擁有悠久歷史的派克峰頂，證明了歐陸GT的實力，也讓賓利對于征服賽道和公路的理想之光繼續(xù)閃耀。（文/汽車之家 李伊文）