[汽車之家 汽車賽事] 5月13日，鄭州日產(chǎn)納瓦拉(參數(shù)|詢價)2019環(huán)塔（國際）拉力賽出征儀式在鄭州日產(chǎn)研發(fā)中心舉行。鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理張小強為車手授旗，宣告鄭州日產(chǎn)納瓦拉車隊正式出征2019環(huán)塔（國際）拉力賽。
『右一鄭州日產(chǎn)副總經(jīng)理張小強』
作為今年上半年最為重要的長距離越野國際賽事，2019環(huán)塔（國際）拉力賽將于5月20日從新疆阿克蘇發(fā)車，6月3日在新疆和田收車，賽程預(yù)計5000公里，共為9個賽段，4個大營。全程賽段涵蓋峽谷雅丹地貌、塔克拉瑪干沙漠腹地、戈壁及昆侖雪山等極具新疆特色的地形地貌。
本屆環(huán)塔賽道主打“100%塔克拉瑪干”概念，沙漠比例將超過50%，并第一次引入高海拔賽段，被稱為環(huán)塔近年來最具難度及挑戰(zhàn)的一次賽程，無論對參賽車輛還是車手而言，都帶來了全新的挑戰(zhàn)。
今年，鄭州日產(chǎn)將繼續(xù)派出去年奪得2018環(huán)塔冠軍的納瓦拉賽車參加汽油量產(chǎn)組的角逐，力爭捍衛(wèi)冠軍車隊榮耀。這支日產(chǎn)納瓦拉車隊在2017開始參加國內(nèi)比賽，2017絲綢之路拉力賽（中國站）、達(dá)喀爾中國拉力賽等重大賽事中都有他們身影。到了2018年，首次出征環(huán)塔拉力賽取得了4個賽段金頭盔獎，并斬獲T2.1汽油量產(chǎn)組廠商杯冠軍和T2量產(chǎn)組（汽油、柴油量產(chǎn)組）總冠軍，總的來說這支車隊擁有很強的實力。那么在接下來的2019環(huán)塔（國際）拉力賽上，讓我們期待鄭州日產(chǎn)納瓦拉車隊再創(chuàng)佳績。（圖/文 汽車之家 冷曉陽）
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