[汽車(chē)之家 周末改裝車(chē)集錦] 大家好，又到了周末集錦時(shí)間，本期為大家?guī)?lái)了三輛寶馬M2的改裝案例。具體內(nèi)容請(qǐng)往下看吧。
首先介紹的一下Manhart推出名為“MH2 630”的寶馬M2改裝案例，外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和操控均有改裝。
外觀方面改裝有前唇、側(cè)裙、后裙和后擾流板。發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上開(kāi)設(shè)有通風(fēng)口，起到散熱作用。
減振系統(tǒng)使用KW Clubsport絞牙套件，輪圈型號(hào)為Manhart Concave ONE，制動(dòng)系統(tǒng)采用Kolben陶瓷剎車(chē)套件。
動(dòng)力提升方面主要?dú)w功于升級(jí)渦輪（從單渦輪改成雙渦輪）和冷卻系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到620馬力（原廠為370馬力），峰值扭矩為750?！っ?。
車(chē)內(nèi)大面積Alcantara材質(zhì)，金線(xiàn)縫合。座椅來(lái)自Recaro，為Sportster CS型號(hào)。
真正的寶馬M2 GTS還沒(méi)有上市，Alpha-N Performance先聲奪人，推出以寶馬M2為基礎(chǔ)進(jìn)行改裝的車(chē)型，并取名M2 GTS，而能夠理直氣壯的叫這個(gè)名字，可能是因?yàn)檫@輛車(chē)使用了一些寶馬M4 GTS的配件。
外觀使用了碳纖維套件來(lái)進(jìn)行裝扮，包括前唇、側(cè)裙、后裙和后擾流板。
20英寸鋁合金輪圈來(lái)自寶馬M4 GTS。
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至450馬力，底盤(pán)方面改裝了?hlins街用性能減振套件，制動(dòng)系統(tǒng)使用的是寶馬M4陶瓷剎車(chē)套件。
G-Power近日同樣推出了寶馬M2改裝案例，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升40馬力，峰值扭矩提升105牛·米。
動(dòng)力提升之后，0-200km/h加速時(shí)間為14.5秒。
20 inch G-Power Hurriane RR鍛造輪圈，搭配245/30ZR20尺寸輪胎。
G-Power G2M-RS減振套件可使車(chē)輛前后最多降低50mm，帶有九段壓縮和回彈阻尼調(diào)節(jié)功能。（文/汽車(chē)之家 孟歡）
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