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[汽車之家 動力改裝] 很少有車主會選擇一輛敞篷車進行動力操控方面的改裝，額外的敞篷部件會增加重量，將影響車輛的操控性能，而今天的這輛車就是一輛兼顧著美顏外觀及操控動力的寶馬M4敞篷版轎跑車。

這輛經過G-POWER改裝廠升級的寶馬M4敞篷轎跑外觀上沒有變化。改裝工程師將懸架系統(tǒng)更換了運動絞牙減振器，能夠為這輛車提供更好的操控性能。輪圈采用G-POWER品牌21英寸輕量化款式，配合高性能輪胎可以讓車輛獲得更好的地面附著力。

真正的重頭戲是在發(fā)動機上面，工程師為這輛寶馬M4換裝了可變渦輪扇葉的加大渦輪增壓器，并且對發(fā)動機系統(tǒng)進行了重新調整。在渦輪增壓器恒定壓力的工況下，發(fā)動機在6500rpm時可以輸出600馬力的功率。

采用原廠排氣系統(tǒng)的寶馬M4低調且保守，但如果你敢挑釁的話，0-100km/h 3.7秒的加速會讓你好看。在敞篷狀態(tài)下，以320km/h的最高車速行駛在不限速的高速公路上，想必很爽。（文/汽車之家 王濤）

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