[汽車之家 外觀改裝] 說起法國小鋼炮，大家腦海里可能更多浮現(xiàn)出標致208 GTI或者雪鐵龍DS 3等這些各大賽事中屢獲殊榮的冠軍車型，但其實雷諾 Clio RS也是小鋼炮中的佼佼者。在今天，我就為大家分享這么一輛由德國Waldow改裝工廠改裝的賽道小車。
德國Waldow改裝工廠為這輛雷諾 Clio RS做了相應(yīng)的外觀升級及操控升級，確保車輛能成為一輛賽道訓(xùn)練車。
懸架采用KW品牌Clubsport運動型號的絞牙減振器，不僅降低車身增加美觀，還對操控性能有了很大的提升。意大利SPARCO鍛造技術(shù)的17英寸輪圈內(nèi)安裝了一套Brembo四活塞制動系統(tǒng)，配合鄧祿普215mm寬的全熱熔輪胎能為車輛帶來很好的彎道操控性能。
進入車內(nèi)，翻毛方向盤可以為駕駛者提供很好的手感，碩大的撥片可以激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。兩張RECARO賽車座椅配合四點式安全帶，可以在激烈駕駛中獲得很好的包裹性。
最有看點的就是增加戰(zhàn)斗氣息的這套鮮紅顏色可拆卸防滾架，不僅在賽道駕駛時可以提供很好的安全保障，后面的頭盔行李箱也非常人性化。
可能大家會認為防滾架中的盒子是一個副油箱或者是什么其他鬼東西，但其實它真正的作用是為中冷器進行噴水，幫助中冷器獲得更好的冷卻效果，要知道這輛雷諾Clio RS搭載的是一臺直列四缸渦輪增壓發(fā)動機。
車身尾部的擾流板，雖然有些夸張，但確實可以為車尾提高很好的穩(wěn)定性。畢竟兩廂的小鋼炮在賽道中并不好駕馭。220Ps和280N·m雖然是原廠設(shè)定，但周邊散熱的硬件系統(tǒng)已經(jīng)進行了改裝，它作為一輛賽道訓(xùn)練小車，已經(jīng)是非常到位啦。（文/汽車之家 王濤）
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http://www.goldreef.cn/tuning/201210/410980.html
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