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操控與動力結(jié)合 改850馬力全新奧迪R8
王濤
王濤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-04-28 00:03
關(guān)注

[汽車之家 動力改裝] 近日德國Wheelsandmore改裝工廠對一輛奧迪R8 V10 Plus進行了深度的改裝,這也是少有的新款奧迪R8改裝作品。

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Wheelsandmore改裝工廠的工程師并沒有對外觀進行改動,因為奧迪R8 V10 Plus的外觀已經(jīng)足夠吸引眼光,確切的說,它已經(jīng)非常漂亮啦。這輛超級跑車的改裝方向集中了操控性能方面。

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從車身側(cè)面看去,降低的車身高度更美觀,同時可以獲得很好的彎道性能。輪圈采用Wheelsandmore品牌,前9.5J,后12J的輕量化運動款式設(shè)計看上去非常有霸氣。輪胎則采用馬牌運動胎,輪胎尺寸為前255/30 R20,而后輪達到了驚人的325/25 R21。

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工程師將這輛奧迪R8的發(fā)動機更換了鍛造連桿及活塞,還進行了ECU的調(diào)整,配合一套鈦合金的排氣系統(tǒng)。在發(fā)動機高轉(zhuǎn)速下,伴隨著美妙的排氣音符,這輛超級跑車可以爆發(fā)出850馬力最大功率。

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為了能讓這輛超級跑車駕駛起來得心應(yīng)手,工程師還為它裝配了一套Drexler品牌的限滑差速器,與此同時前后Brembo的剎車系統(tǒng)可以為駕駛員保駕護航。(文/汽車之家 王濤)

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http://www.goldreef.cn/tuning/201412/858400.html

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