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夢(mèng)回1990 日產(chǎn)展示勒芒21號(hào)賽車涂裝
郭楓
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-05-29 20:10
關(guān)注

[汽車之家 賽車曝光] 日產(chǎn)GT-R NISMO LM賽車自從發(fā)布就伴隨著無(wú)數(shù)的爭(zhēng)議,前輪驅(qū)動(dòng)、奇特造型,都讓車迷對(duì)它充滿期待。近日,車隊(duì)正式發(fā)布了隊(duì)中21號(hào)賽車的涂裝,而這款涂裝還有著非凡的意義,就是紀(jì)念25年前日產(chǎn)在1990年勒芒24小時(shí)耐力賽上首次獲得桿位。

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日產(chǎn)GT-R NISMO LM 21號(hào)賽車采用藍(lán)色和白色的配色方案,中間配以紅色帶狀拉花,駕駛艙頂部和周圍也采用了紅色涂裝,而這一涂裝與日產(chǎn)R90CK賽車如出一轍。這輛賽車將由日本車手松田次生、西班牙車手Lucas Ordó?ez和俄羅斯車手Mark Shulzhitskiy共同駕駛。

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在1990年勒芒24小時(shí)耐力賽上的排位賽中,前F1車手Mark Blundell駕駛?cè)债a(chǎn)R90CK賽車(Group C)以3分27秒020成績(jī)獲得桿位,并在幕尚大直道上開出了最高時(shí)速366km/h。

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長(zhǎng)得丑不是罪 圖解日產(chǎn)GT-R LMP1賽車
http://www.goldreef.cn/tuning/201502/862420.html

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