[汽車之家 汽車賽事] 2015年紐博格林VLN系列耐力賽在開賽就遭遇重大事故，一輛日產GT-R賽車騰空沖出賽道并翻出圍墻外，將幾名觀賽觀眾撞傷。其中一名觀眾當場身亡，其余兩人送往醫(yī)院接受救治。
出事地點是在紐博格林2km路標附近，賽車以超過200km/h車速上坡然后緊接右轉時，前軸失去下壓力導致前輪浮起，然后本來負責提供下壓力的一體式底板一下子成了升力源，賽車整個豎直飛起向前飄行，在慣性的作用下撞到鐵絲網圍墻上并翻到了圍墻另一邊的觀眾區(qū)。三名觀眾因此受到牽連，兩人送往醫(yī)院接受救治，一人不幸身亡。VLN 2015賽季也被暫時叫停。
出事現場和地點位置（紅色箭頭處）
目前事故原因還在調查之中，導致前軸失去下壓力的原因據推斷可能是前輪因路面顛簸的短時間彈跳所致，也可能是賽車前半部的空氣動力學套件有損壞變形導致下壓力變成了升力。實際上在這個地方，由于賽車是高速上坡再接平路，超過200km/h的時速總會讓一些賽車短時間離開地面，這也許也成了事件的導火索。
該位置很容易導致賽車彈跳
駕駛這輛GT-R賽車的英國車手Jann Mardenborough由于賽車良好的防護措施并無大礙，他是從日產GT學院晉級的車手，也就是從PS游戲機平臺的GT賽車游戲里得到啟蒙、接受進一步訓練并成長為真實世界車手的。他本來計劃駕駛日產最新LMP1組賽車進軍今年的紐博格林24小時耐力賽，目前未知是否會因為此次事件受到影響。
駕駛賽車的英國車手Jann Mardenborough
由于懷疑賽車空氣動力學設計可能存在瑕疵，目前德國汽車運動協會暫停了紐博格林賽道上GT3系列賽車進行比賽，同時VLN賽事分組中對應排氣量在3.5L以上的自然吸氣或2.5L以上的渦輪增壓發(fā)動機的非量產組賽車也都暫時被禁賽，解禁還要等待進一步通知。
圖為出事故賽車在比賽中
截止到目前，據日產的消息稱受傷的兩名觀眾已經出院，其余消息還得等待進一步調查和進一步通知。無論如何死者已矣，我們和賽事主辦方、車隊、車手一樣表示惋惜和哀悼，希望“綠色地獄”能少一些類似的悲劇發(fā)生。（文/汽車之家 許云鶴）
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